На траулере принято электропитание.
После успешно проведенного ремонта суда были выведены на "широкую воду".
С помощью сверхточных тензометрических датчиков система автоматически определяет массу вагонов с грузом в движении.
За 11 месяцев также фиксируется положительная динамика.
Новый заказ характеризуется усовершенствованием модернизационных работ.
Общий объем финансирования из резервного фонда превышает 11 млрд рублей.
Под контроль холдинга перешли два действующих судоремонтных предприятия.
Ранее специалисты Черноморского флота выполнили проверку материальной части судна и произвели допуск личного состава к выходу и межфлотскому переходу.
По мнению экспертов, российские решения по качеству опережают западные аналоги.
Техническая готовность головных земснарядов составляет порядка 60%.
Судно FS Ipanema продолжит работу между портами США и Венесуэлы в рамках действующего контракта.
Новые комплексы будут оборудованы рефрижераторными розетками для досмотра скоропортящихся грузов, а также системами видеонаблюдения.
До конца декабря судно войдет в состав Северного флота.
