Состоялась перекатка судна-краболова под заводским номером 511 на другое стапельное место для возможности закладки судна-краболова под заводским номером 512.
Судоходная компания повысила класс буксира-толкача и двух барж, а также усовершенствовала плавкран.
Плавучие объекты строятся по проекту № РВНЦ.05/21.
В 2024 году столичные власти планируют продлить один из маршрутов.
Стоимость работ оценивается в 15 миллионов рублей.
Макет судна был размещен в рамках выставочной экспозиции на конференции "День поставщика "Судостроение".
Стивидорный холдинг организовал серию профориентационных занятий с 15 по 19 апреля.
Сформировать массовый туристический продукт на базе нового судна практически невозможно.
Построить и ввести суда в эксплуатацию планируется в период с 2024 по 2026 годы.
Сухогруз с 3 тыс. тонн ячменя отправился из Волгоградской области в порт на севере Ирана.