Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест» Александра Кахидзе) с 5 марта включила в свое расписание универсальный сухогруз ZHONG CHUAN HAI YUN. Судно будет работать на маршруте, соединяющем Владивосток с китайскими портами Жичжао и Нинбо, а также корейским Пусаном.
Сообщение «Евросиб» заявил о необоснованном включении судна ZHONG CHUAN HAI YUN в расписание Panda Express Line появились сначала на .
Судоходная компания Panda Express Line (входит в холдинг «Фининвест» Александра Кахидзе) с 5 марта включила в свое расписание универсальный сухогруз ZHONG CHUAN HAI YUN. Судно будет работать на маршруте, соединяющем Владивосток с китайскими портами Жичжао и Нинбо, а также корейским Пусаном.
Однако, как рассказали InfraNews в компании «Евросиб», это судно до 28 марта будет работать на линии Evrosib Line, соединяющей Владивосток с китайскими портами Сямынь и Шанхай.
В подтверждение своих слов «Евросиб» предоставил InfraNews официальное письмо, направленное китайским брокером 18 февраля 2024 года. Из письма следует, что у брокера нет никаких официальных уведомлений об отзыве судна ZHONG CHUAN HAI YUN из пользования «Евросиба» до 28 марта 2024 года и он продолжит исполнять свои обязательства по действующему контракту.
В пресс-службе «Фининвеста» InfraNews заявили, что судно официально зафрахтовано с начала марта. «Все документы, договор тайм-чартера заключены с судовладельцем и есть в наличии», — пояснили в компании. Однако предоставить копии документов, подтверждающих факт аренды ZHONG CHUAN HAI YUN, отказались.
На момент публикации материала судно находилось в расписаниях на март обеих компаний.
Сообщение «Евросиб» заявил о необоснованном включении судна ZHONG CHUAN HAI YUN в расписание Panda Express Line появились сначала на .
