Со временем на подержанном автомобиле возникают проблемы с нейтрализатором, лямбда-зондом или клапаном EGR (отработавших газов). Автовладельцы стремятся отключить эти системы или поставить «обманки». При этом еще и «глушат» определенный датчик, чтобы не мешал нормально ездить. И зря! О том, как копеечная деталь спасает мотор от серьезного ремонта, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Про официальные новинки от любимых европейских, американских и японских брендов на ближайшие месяцы — а то и годы — мы можем забыть. Зато ими порадуют китайцы. Так, например, Chery готовит россиянам сразу несколько приятных сюрпризов: в их числе — рестайлинги, гибрид и седан.
Ситуации с лишением автомобилистов «прав» за отъезд с места ДТП, как показывает правоприменительная практика, открывает массу возможностей для несправедливых судебных решений. Однако это вовсе не значит, что шансов сохранить удостоверение у гражданина нет. И история, приключившаяся с одним водителем в подмосковных Мытищах — тому подтверждение. Подробности — в материале портала «АвтоВзгляд».
Автопроизводители широко применяют различные конструкции систем подачи жидкости на лобовое и заднее стекла автомобиля. При этом споры о том, какие решения эффективнее, не утихают никогда. И особенно ярко они разгораются в холода. Портал «АвтоВзгляд» излагает свою точку зрения по этому поводу.
Ситуация, в которой сейчас оказался российский авторынок, парадоксальным образом начинает менять вектор развития российского автопрома. Машины с ДВС оказываются слишком зависимы от огромного количества факторов, включая прессинг санкций, государства и «зеленых» настроений. О том, почему именно в России могут сформироваться идеальные условия для внедрения электрических автомобилей, расскажет портал «АвтоВзгляд».
Не будь приложений, которые заранее предупреждают о приближении к камерам фотофиксации нарушений ПДД, российские водители давно бы работали только на штрафы и бензин. Спасибо, конечно, гаджетам за экономию семейного бюджета, но и они, всемогущие, иногда ошибаются: информируют об «опасности», хотя комплекса на самом деле нет. Почему так происходит и кто в этом виноват, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Наверное: «Буханки» и «Хантеры» уже давно пора признать национальным достоянием России и законодательно запретить УАЗу прекращение их производства. Впрочем, судя по всему, руководство ульяновского завода и не против. Порталу «АвтоВзгляд» стали известны планы UAZ на дальнейшую судьбу заслуженных «проходимцев».
В салонах дилеров появилась очередная новинка из Китая: второе поколение полноразмерного SUV — GS8. При этом официально на нашем рыке представлена только первая генерация модели. Известны и цены самого крупного автомобиля в линейке GAC.
Очередной кроссовер из Поднебесной сертифицирован в России. Причем речь идет об элите китайской автомобильной промышленности: все-таки компания Hongqi, являясь частью корпорации FAW, выпускает правительственные лимузины с 1959 года. Похоже, Пекин стал воспринимать российский рынок всерьез. Так ли это, выяснял портал «АвтоВзгляд».
Когда автомобиль теряет статус нового и сколько в реальности у автовладельца есть лет на выплату займа или накопление средств на очередное посещение шоу-рума? Когда машина перестает быть просто новой, а когда — транспортным средством, становясь источником трат и вложений? Оказывается, все давно подсчитано. А подробности — в материале портала «АвтоВзгляд».
Председатель совета директоров и один из владельцев «Соллерс» Адиль Ширинов рассказал о том, что ждет в ближайшем будущем Ульяновский автозавод и выпускаемые им модели автомобилей. Портал «АвтоВзгляд» выяснил любопытные подробности.
Премиальные китайские электромобили Voyah Free уже пересекли границу нашей страны. Это значит, что еще до 2023 года они окажутся в салонах дилеров марки. На данный момент их уже 16 и все расположены в крупных городах.
Все вы уже наверняка изучили новинку российского автопрома системы «Москвич 3» за 1 970 000 рублей. А что если присмотреть за эти деньги на «вторичке» самый настоящий премиум? Тем более, что варианты есть. Портал «АвтоВзгляд» отобрал из них самые популярные.
Удивительная у нас страна, свободная донельзя. Президент заявляет одно, а торговцы ему в ответ — прямо противоположное. Он требует установить контроль за ценами на автомобили, а они ему — как бы не так. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, какие аргументы выдвигают дилеры, чтобы не выполнять поручение Владимира Путина.
Президент АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал о будущих ценах на машины бренда LADA, а также уточнил планы компании в области инвестиций. Прогнозы главы отечественного автогиганта оценил портал «АвтоВзгляд».
