Двигаться вперед у нашей страны не очень получается. Светлое будущее немного померкло, чуть потускнело и слегка видоизменилось, незаметно превратившись в светлое прошлое. Возврат в СССР стал всеобщим, но скорость возврата — разная. Калининградский «Автотор», считавший себя олицетворением будущего, инноваций и прогресса, разворачивался вспять дольше всех, но все же и он осилил всероссийскую тенденцию, встав на полагающийся путь в прошлое. О нюансах долгой дороги назад вместе с порталом «АвтоВзгляд» размышляет автоэксперт Сергей АСЛАНЯН.
Одна из самых страшных аварий — лобовой удар со встречным автомобилем. Часто, оказывать в подобной ситуации, водители совершают странные поступки, действуя на инстинктивном уровне. Кто-то пытается тормозить, кто-то маневрировать. А как на самом деле необходимо действовать, чтобы выжить? Портал «АвтоВзгляд» делится секретами опытных водителей.
Многие водители воспринимают «кондей» или систему климат-контроля как обязательные опции, которые должны быть в автомобиле. Однако забывают, что за исправностью дорогих устройств нужно следить и периодически включать даже зимой. О том, как и когда это стоит делать, напоминает портал «АвтоВзгляд».
Разводы и корка льда на «лобовухе» в салоне машины говорят лишь об одном: прилегание стекла к кузову перестало быть герметичным. Вода течет не только на торпедо, но и на проводку, а это в итоге может привести если не к возгоранию, то к дорогостоящему посещению электрика. Как решить проблему подручными средствами и уберечь кошелек, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Легковушки из Поднебесной уже давно перестали быть для россиян автомобилями второго сорта. Однако до сих пор даже самые дорогие из них не могут избавиться от раздражающих владельцев конструктивных огрехов. Портал «АвтоВзгляд» систематизировал пользовательские претензии к «китайцам».
Отложенная из-за очередной вспышки COVID−19 в Китае премьера нового седана Voyah Zhuiguang все-таки состоится 15 декабря. 5-метровый, двухмоторный, полноприводный электрический автомобиль станет третьим в модельном ряду компании после кроссовера Free и минивэна Dreamer. Портал «АвтоВзгляд» знакомит с подробностями.
Мягкие, с высоким ворсом ковры — это красиво и эстетично, но катастрофически непрактично. Особенно зимой, когда соль и слякоть превращают «подножие» водителя в болото. Оно, в свою очередь, не только портит ботинки, но и сулит массу других, куда более неприятных проблем. А каких именно, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Научный центр БДД МВД и столичный Университет МВД России имени В. Я. Кикотя придумали любопытную «методичку» для сотрудников ГИБДД. В ней описаны способы общения с автомобилистами в спорных ситуациях. Портал «АвтоВзгляд» ознакомился с этим забавным документом.
