В конце июля этого года Сочи едва не смыло в море. Осадки были настолько интенсивными, что за считанные минуты автомобильные дороги превратились в бурные горные реки, сметавшие все на своем пути: людей, животных, дома. Само собой, не пощадила стихия машины жителей и гостей курортного города. Портал «АвтоВзгляд» попытался выяснить дальнейшую судьбу сочинских «утопленников» и пришел к неутешительным выводам — «живые мертвецы» заполонили рынок подержанных автомобилей.
Ремонт автомобиля подразумевает наличие разных инструментов и «приспособ», позволяющих выполнять работы быстрее и удобнее. С каждым годом их становится все больше — благодаря развитию электроники. Однако порой появляются новые, в высшей степени необходимые механические приспособления. И об этом из таких рассказывает портал «АвтоВзгляд».
На фоне других китайских марок, развивших сумасшедшую активность на российском рынке, GAC смотрится более чем скромно. Маркетинговой активности — минимум. Нам не известно, с чем это связано. Тем не менее, портал «АвтоВзгляд» решил познакомиться с самым компактным представителем бренда на отечественном рынке — GAC GS5.
Автомобильные бренды сматывают удочки из России один за другим. Сначала мы потеряли Cadillac и Chevrolet, потом остались без Renault, а вслед за ними сбежали Ford, Nissan и Mercedes-Benz. Но и это еще не конец. Впрочем, расстраиваться не будем. И вот, собственно, почему.
Обычный автолюбитель понятия не имеет, каких до температур разогревается масло в работающем двигателе его автомобиля. А это надо знать, ведь при определенных условиях смазка может потерять защитные свойства, что приведет к капитальному ремонту мотора. О том, как избежать финансовых потерь, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
