Культовый российский внедорожник до сих пор очень популярен на вторичном рынке. А сейчас его популярность стала еще больше, ведь владельцу такой машины не нужно импортозамещение. Но нужны умения и знания, так как автомобиль требует внимания. О том, какой Hunter выбрать на вторичном рынке, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Долгое время россияне боялись покупать автомобили из Поднебесной, опасаясь дефицита запасных частей. Ведь такие прецеденты были: марка начинает торговать автомобилями, но совершенно забывает про своевременные поставки расходников. Сейчас ситуация совершенно иная: у европейских марок намечается дефицит деталей, тогда как китайцы, наоборот, готовы держать на российских складах 90% необходимой номенклатуры.
Марки Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Iveco и MAN неожиданно для своих клиентов приостановили деятельность сервисных контрактов, когда владелец техники имел возможность зафиксировать стоимость ремонта и обслуживания техники прямо на стадии ее покупки. И это только один из факторов, больно ударивших по отечественным перевозчикам.
