Многие автопроизводители рекомендуют менять масло раз в год или через 15 000 км пробега. При этом специальных сезонных требований к замене нет. Однако большинство мастеров сервиса рекомендуют менять «жижу» именно весной, когда потеплеет. О том, почему стоит прислушаться к этим рекомендациям, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Ремонт и обслуживание машин при тотальном дефиците бешено дорожающих запчастей и сумасшедших прайсах в автосервисах, все стремительнее превращаются для автовладельцев в сложнейший и совсем не увлекательный квест. Как и где при подобном развитии событий мы будем чинить наши авто в ближайшем будущем — в экспертном прогнозе портала «АвтоВзгляд».
В последнее время некоторые издания и блогеры не брезгуют простым, но очень действенным для привлечения публики приемом. На существующую машину виртуально «наклеивается» отечественный шильдик, после чего фотографии публикуются под громким заголовком, вроде «Как выглядит новый минивэн ЛиАЗ-677». Готово! Заинтересованные массы прут валом, ставя распространителям фейков рекорды посещаемости.
Немцы, конечно, молодцы. Построили целую автомобильную империю, разработав, по сути, всего три разных модели автомобиля. Разумеется, я говорю про Volkswagen и его страсть к тотальной унификации. VW, Audi, даже Lamborghini делаются из одних и тех же компонентов. Не на 100%, но нередко в машине за 20 и за 200 тысяч евро водители жмут на одни и те рычажки. Примерно такие мысли были у меня, когда я ехал забирать Audi Q3 Sportback в модном кузове «пятидверное купе».
На автозаправках часто можно видеть припаркованные бензовозы, которые стоят рядом с резервуарами для приема топлива. Персонал, как правило, во время приема горючего перекрывает территорию, но бывает, что некоторые колонки продолжают работать. О том, почему не стоит в этот момент заправляться, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Жителям столицы начнут предлагать любопытную услугу по доставке автомобиля… в сервис. Притом, если владелец не желает, чтобы его машину перегонял неизвестный водитель, авто погрузят в специальный фургон, чтобы доставить до ворот сервисной станции.
Многие россияне одобряют политику Кремля, развернувшего спецоперацию по демилитаризации и денацификации Украины. Это заметно не только по комментариям в социальных сетях, но и по большому количеству машин с наклейками или рисунками Z. Поддерживать линию партии и правительства — хорошо. Вот только многие автовладельцы даже не догадываются о последствиях, к которым может привести изъявленный таким образом патриотизм. Подробнее о них — в материале портала «АвтоВзгляд».
В российских магазинах, что торгуют бытовой электроникой, внезапно перестали выдавать кредиты и оформлять рассрочки — как уверяют ритейлеры, «это действенный способ сдержать сдержать рост цен». Тем удивительнее, что рассрочка вдруг вернулась в автосалоны.
На оперативном совещании в Росстандарте было предложено запретить выдачу документов Одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на любые автомобили, чьи марки вошли в список «недружественных стран». Судя по всему, моторизированным россиянам останутся лишь «китайцы» и модели LADA. Если, конечно, АВТОВАЗ таки найдет в Азии поставщиков компонентов.
«Благодаря» антироссийским санкциям, «вторичка» испытывает сегодня практически те же проблемы, что и рынок новых авто. Спрос на подержанные машины растет, а число предложений — падает. От чего страдают не только и, может быть, не столько потребители, сколько граждане и компании, зарабатывающие на процессе купли-продажи хорошие деньги. Терять которые им, разумеется, совсем не хочется. Вот и решили перекупы и автоподборщики, как узнал портал «АвтоВзгляд», собраться вместе и найти выход из сложившейся ситуации.
Компания Geely завершила цикл «зимних» испытаний кроссовера Monjaro, который поступит в шоу-румы отечественных дилеров во второй половине 2022 года. За два месяца автомобиль «накрутил» в северных регионах России более 15 000 километров. Результаты эксперимента сообщает портал «АвтоВзгляд».
Экономика рушится, иностранные предприятия приостанавливают работу, отправляя своих сотрудников в свободном плавании. Однако, если у вас есть машина, то сложный период всегда можно пережить, зарабатывая с ее помощью. И для этого не обязательно убивать «колеса» в такси. Портал «АвтоВзгляд» расскажет, как не остаться без денег в столь сложные времена.
Это уже стало недоброй традицией: каждое лето дорожники начинают очередной серьезный ремонт на трассе М7. И нынешний теплый сезон, как выяснил портал «АвтоВзгляд», не станет исключением.
Санкции Запада, призванные помешать российской военной операции на Украине, моментально ударили по отечественной полиции. Первые данные о потерях МВД пришли из Екатеринбурга, сообщает портал «АвтоВзгляд».
На польской границе толпы активистов не пропускают фуры с российскими и белорусскими регистрационными знаками, едущие из Европы домой. Колонна большегрузов растянулась на 45 километров. Зафиксированы случаи нападений на водителей. В ситуацию вмешалась полиция, объявившая о готовности применения спецсредств для задержания нарушителей правопорядка.
Как известно, в Суздале популярной для туристов забавой было и остается катание на конских упряжках: зимой — на санях, а летом и в межсезонье — на каретах, фаэтонах и других видах экипажей. Одна из таких поездок закончилась трагедией.
С наступлением солнечных дней многие автолюбители спешат вымыть свои автомобили, дабы смыть с кузова зимнюю грязь и соль, которой щедро поливают дороги. Тем не менее, не стоит спешно отправляться на автомойку. О том, почему весной эта процедура может обернуться неприятностями, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
