Публика постарше прекрасно помнит, как после дефолта 1998 года отечественные «Волги» ГАЗ-3110 вдруг оказались неплохой альтернативой заграничному секонд-хенду. Четверть века спустя (но уже — по причине западных санкций) нашим соотечественникам вновь стоит повнимательнее изучить модельную линейку отечественных автозаводов.
Как недавно рассказывал портал «АвтоВзгляд», в России начали испытывать идеальный автобус «для северов». Тогда публикацию пришлось сопроводить иллюстрацией абстрактного «бескапотника»… Но сейчас главный инициатор проекта — автозавод «Урал» — поделился первыми снимками грядущей новинки.
Это было вполне ожидаемо: российский КамАЗ вынужден приостановить сборку семейств K4 и K5, что оснащались кабинами от Mercedes-Benz Axor и Mercedes-Benz Actros. И в ближайшее время главной продукцией автогиганта станут простые «железные» грузовики серии К3.
Наступивший год обещал буквально завалить нас автоновинками в различных сегментах, включая SUV. Однако о ряде из них, похоже, придется забыть. Будем надеяться, что временно. Портал «АвтоВзгляд» отобрал самые любопытные из грядущих премьер, которые имеют риск не состояться.
Вслед за производителями автомобилей поставки своей продукции в РФ начали приостанавливать и «шинники»: накануне представители компании Continental объявили, что временно сворачивают бизнес в нашей стране. Причем это решение коснулось и калужского завода марки — он тоже отправился на вынужденные каникулы.
Покупка автомобиля сегодня — ситуация экстраординарная, поскольку цены на машины выросли до совершенно заоблачных высот. Тут и санкции, и курс национальной валюты, и разрыв логистических цепочек, остановивших и отечественные конвейеры, и многое другое. Сколько это продлится и закончится ли вообще, предположили эксперты портала «АвтоВзгляд».
Не очень понятно — зачем, но Mazda решила выпускать «премиальные автомобили». Первой серийной моделью из нового класса оказался кроссовер Mazda CX-60, построенный на революционной платформе Skyactiv Scalable Architecture.
Люксовые марки заморозили сотрудничество с Россией. Причиной тому, как не сложно догадаться, стала военная спецоперация на Украине. Сборка суперкаров для российских клиентов остновлена «до дальнейшего рспоряжения».
Седан Hyundai Ioniq 6 до сих пор окутан тайнами, ведь корейцы не стали показывать не только предсерийную версию, но даже концепт будущего автомобля. И вот в сети появились фото электрокара в камуфляжной оклейке, а это говорит о том, что уже скоро Hyundai покажет товарную машину. Однако серийное производство может столкнуться с рядом проблем.
Мы не только любим иномарку. Мы неравнодушны к любой загранице. И чем сильнее стискиваем зубы в неприязни, тем пристальнее вглядываемся в иностранное и тем завистливее утешаем себя — у нас не хуже.
