Блог сайта «Автоблоги»

Если бы они ездили по дорогам сегодня, мир был бы лучше!

С тех пор как люди изобрели колесо, им не терпелось поехать на нем в шиномонтаж, чтобы поменять летнюю резину. Поэтому они создавали концепты автомобилей. И создавали, и создавали, и создавали…

Вот, полюбуйся: Citroen Karin, созданный для Парижского автосалона 1981 года. Какая аэродинамика, какая крыша (по слухам, не больше альбомного листа)!

Обратил внимание на интерьер и приборную панель? Делать ее в духе космического корабля ... Читать дальше...

В отношении трехосного грузовика ЗИЛ существует одна черная легенда. Якобы машина была «собрана на коленке» сотрудниками ЗИЛ ради внутренних нужд предприятия и работала исключительно на его территории. Однако, в один прекрасный день завод посетила какая-то партийная шишка, которая своим самодурством принудила коллектив предприятия обременить народное хозяйство еще одним «бесполезным» грузовиком! Справедливости ради. получившийся ЗИЛ-133 действительно вышел машиной неординарной, вот только и предназначался он для выполнения неординарных задач. Читать дальше...

Многие считают, что тот самый «горбатый Запорожец» – очень похож на итальянский Fiat-600. Однако когда автоисторики внимательно изучили его конструкцию, всплыл совсем другой образец для подражания.

Есть ли связь между "масложором" и быстрой ездой, и если да, то - почему?

Ни для кого не секрет - цены на машины выросли. Так что и купить и продать авто стало сложно. Эксперты с сайта «Авто.ру» составил топ наиболее популярных моделей, с продажей которых не возникнет никаких проблем.

Не будет преувеличением сказать, что пикап – это один из наиболее ярких символов американского «культурного кода». В США такие автомобили покупают отнюдь не только сельские жители. А вот в Европе и бывшем СССР это машины как-то не особо прижились. Хотя в Советском Союзе в 1960-1970-е годы потребительские пикапы делать пытались…

Долгое время полный привод в СССР оставался прерогативой военных, однако попытки сделать подобные автомобили для всех были. И один из них — ГАЗ-69. Многие возразят, сказав, что это военный автомобиль. И да и нет. Действительно, основным заказчиком 69-го было Главное артиллерийское управление: советской армии требовалась машина на смену чересчур спартанскому вездеходу ГАЗ-67, созданному в годы войны.

История автомобильной марки Alfa Romeo насчитывает более века успешной работы. Начиналось всё в далёком 1906 году в городе Портелло, расположенном в окрестностях Милана. Именно тогда французский инженер Александр Даррак основал общество под названием Societa Italiana Automobili Darracq с целью осуществления сборки на территории Италии автомобилей французской марки Darracq. Но дело было обречено на провал — легковой автомобильный транспорт иностранного производства в Италии тех лет не был популярен... Читать дальше...

Очень часто приходится слышать о том, что в США якобы есть целые свалки, заполненные едва ли не новенькими автомобилями. Мол, американцы те еще транжиры и банально выбрасывают машины вместо того, чтобы их ремонтировать.

Советский автоспорт принято романтизировать. Это удобно, ведь иных уж нет, а те далече. Не только людей — целые автозаводы исчезли. Поэтому, когда передо мной покашливают на холостых форсированные моторы раллийных седанов Москвич-2140 SL Ралли и ВАЗ-2105, так и хочется надеть розовые очки. Но я не буду. Спортивным автомобилям не нужно снисхождение. К ним надо относиться с уважением, как и положено со старшими.