Петербург против самокатов
Садовую улицу зачищают от арендных средств индивидуальной мобильности (СИМ), днем ранее за нарушение правил парковки с петербургских улиц изъято более двух тысяч электросамокатов. Полиция начала проверки соблюдения правил парковки кикшеринговых самокатов 14 мая, рейды стартовали по распоряжению начальника полицейского главка Романа Плугина.
Бороться с самокатами нужно жестче и быстрее, об этом безапелляционно заявил депутат петербургского ЗакСобрания Павел Иткин в беседе с РЖД-Партнером.
«Я по-прежнему настаиваю на введении моратория на езду на электросамокатах в городе. Он необходим для максимально быстрой разработки законодательной базы по СИМ. Мораторий как ничто другое заставит все заинтересованные стороны совместными усилиями выработать все необходимые нормы. Пока мы продолжаем терять время – люди продолжают получать травмы», – рассказал депутат РЖД-Партнеру.
О необходимости ужесточить борьбу с электросамокатами на этой неделе говорил и губернатор Петербурга Александр Беглов. О травмах, которые нанес электросамокат родственнику, рассказал городскому главе один из депутатов. Городской глава в ответ на это рассказал о планах по подготовке поправок в федеральное законодательство, ужесточающие требования к использованию электросамокатов.
«Это проблема в нашем городе. Многие сталкиваются с ней. Во-первых, те фирмы, которые предоставляют в прокат самокаты, не зарегистрированы в Петербурге и не платят никаких налогов городу. Второе: они не платят за парковочные места, где размещают свою технику. Справедливо это? Конечно нет», – сказал градоначальник.
Смольный намерен наделить городские власти полномочиями по определению ограничений движения СИМ, а также установить в числе требований к компаниям статус налогового резидента РФ и сделать места парковок самокатов платными. Более того, в петербургском правительстве есть мнение о введении запрета на движение по площадям и тротуарам.
Путь СИМ – нарушения и штрафы
Точное число электросамокатов, которые предлагают кикшеринговые компании в Петербурге – неизвестно. Накануне на заседании профильной комиссии в Заксобрании назвали эту цифру приблизительно – порядка 48 тыс. Ранее задачу по борьбе с нарушителями на самокатах возлагали на кикшеринговые компании, в мае ее переложили на Комтранс. Инспекторы Городского центра управления парковками фиксируют нарушения как размещения СИМ на тротуарах, так и нарушения правил дорожного движения с начала мая. Итого за первые две недели мая выявлено почти 1,2 тыс. нарушений, большая часть из них – несоблюдение правил при пересечении пешеходных переходов: наездники на электросамокатах не спешиваются. Кроме того, они паркуют СИМ на тротуарах шириной менее 1,5 метра. А это – запрещено, под запретом также парковка самокатов ближе 15 метров от остановок и менее чем в 5 метрах от подземных переходов и на мостах.
На этой неделе в борьбу с СИМ включились и полицейские. Более 5,5 тыс. электросамокатов кикшеринговых компаний они изъяли в связи с нарушением действующих правил парковки, об этом сегодня сообщила пресс-служба ГУ МВД РФ по Петербурге и Ленобласти. Полицейские на этой неделе накрыли рейдом все районы Петербурга и ближайшего к городу района Ленобласти – Всеволожского. В отношении собственников электросамокатов возбуждены административные дела по статье 7.1 КоАП РФ за самовольное занятие части земельного участка. Статья предусматривает штрафные санкции в отношении юридических лиц до 200 тыс. рублей.
Уже на будущей неделе, с 20 мая, самокаты запретят парковать на набережных Фонтанки, канала Грибоедова и Мойки, а также на участках под мостом Александра Невского, Литейным и Кантемировским мостами, на пандусе у Большеохтинского моста. Под запретом для парковки самокатов и верхний ярус у Литейного моста и гранитная часть на Стрелке Васильевского острова. Кроме того, на 25 улицах Петербурга скорость самокатов ограничат до 15 км/час. Такая же скорость будет у самокатов, которые в период с 7.00 до 10.00, а также с 17.00 до 20.00 будут спешить к 12 станциям петербургской подземки. Сейчас скорость электросамокатов составляет 20 км/час.