Пилоты всей страны собрались в эти дни под Уфой
На аэродроме «Первушино» прошёл 11-й ежегодный слёт любителей авиации «Открытое небо». В Кушнаренковском районе собрались экипажи со всей страны. Всего около 70 летательных аппаратов самых разных классов: самолёты, автожиры, дельталёты, мотопарапланы и аэрошюты.
Хобби, которое стирает границы. «Злин-326» – живая летающая история. До 70-х годов прошлого века спортсмены на нём занимали призовые места в чемпионатах. Стреловидное крыло обеспечивает устойчивость – для тех времён нестандартное решение. Долгое время эти самолёты были одними из немногих, способных выполнять сложный обратный пилотаж. Борис Максумов рассказывает, сейчас в России осталось всего два лётных экземпляра: в Иваново и у него в Уфе.
Борис Максумов, пилот «Злин-326»: «Замечательный самолёт. Ну как может лётчик не любить свой самолёт? Он очень своеобразный, конечно. Для того, кто научился на нём летать, любой другой самолёт не представляет уже никакой проблемы».
Наряду с историей в небе и современные аппараты. Сверхлёгкие автожиры, дельталёты, мотопарапланы и аэрошюты. Подняться такой аппарат может на высоту до 6 километров.
Одно из показательных выступлений исполняется на дельталёте. По сути, гибрид дельтаплана и самолёта. Он считается самым безопасным. Потому что если двигатель откажет, то он мягко спланирует за счёт крыла.
Опытные пилоты обсуждают, как оставить шлейф дыма на виражах. У бывалых свои секреты. Выполнить на самолёте можно фигуры и простого, и сложного пилотажа. Однако зрелищности придаёт не только сделанная в воздухе петля, но и оставленный в небе след. Прочувствовать свободу приехали не только лётчики, но и те, кто о захватывающем полёте только мечтает.
– Мне тоже охота в небо, потому что там так красиво и облака.
– Вживую никогда этого не видели просто. А сегодня вот здесь прямо перед глазами.
– Переживаем, дух захватывает. И, вообще, интересно и страшно.
Аэродром «Первушино» – эпицентр свободы в эти дни. В Кушнаренковском районе собрались более сотни лётчиков со всей страны. Для этого многие на своих самолётах преодолели сотни и даже тысячи километров по воздуху. Ведь для тех, у кого есть два крыла, границ, по сути, не существует.