Сначала асфальт, а потом деньги
Такой метод будет гарантировать качественное исполнение, уверены в комитете. Кроме того, также восстанавливать дорожное полотно подрядчики будут за свой счёт в случае, если нарушена технология. Такую практику с этого года намерены сделать постоянной. На дорогах регионального уровня уже заключены более 20 контрактов по новому методу, куда вошёл и план по ремонту затонского моста и расширению кругового движения в сторону Затона.
Ильяс Муниров, председатель Государственного комитета Республики Башкортостан по транспорту и дорожному хозяйству: «Денежных средств, которые сегодня есть в администрации городского округа город Уфа, недостаточно. Поэтому принято решение именно отложенным платежом отторговать этот объект, заключить муниципальный контракт и уже последующие 3-4 года вести расчёт с подрядной организацией. Также это будет стимулом для подрядной организации, для того чтобы один раз и качественно сделать объект, чтобы уже в период гарантийных обязательств не возвращаться к этому объекту».