Очередное ЧП в сфере авиаперелетов произошло в ночь с 22 на 23 августа 2018 года над городом Сочи. Пролетавший пассажирский лайнер ТУ-204, вылетевший ИЗ Уфы в Сочи, совсем немного не долетев до места назначения был вынужден вернуться в Уфу и совершить экстренную посадку. Причиной стал загоревшийся в воздухе двигатель самолета, что первыми заметили пассажиры лайнера ТУ-204, заснявшие инцидент на видео. После запроса пилотов, диспетчер немедленно приказал развернуть самолет и идти на аварийную посадку. МЧС по городу Уфа сообщили, что посадка прошла успешно и никто не пострадал. Примечательно, что Сочи не смог принять аварийный самолет на экстренную посадку, руководствуясь особым режимом безопасности в городе из-за туристического сезона. Представители сочинских авиадиспетчеров сообщили, что уточняли у пилотов уровень топлива, чтобы его хватило для возврата в Уфу. Пассажиры выложили видео горящего двигателя ТУ-204 Авиалайнер ТУ-204 рейса Уфа-Сочи довольно быстро прославился в интернете из-за случившегося шокирующего инцидента. Многие пассажиры, как это стало привычным в современном обществе, сразу после подозрительного стука и ужасающего пламени прямо из крыла самолета стали снимать происходящее на камеры мобильных телефонов. После чего, по приземлению самолета, ролики моментально оказались в социальных сетях и на Ютубе. Само собой мало кто пытался намеренно очернить репутацию Уфимских Авиалиний. Скорее люди попросту хотели осветить ужасающее событие, которое с ними произошло, а также обратить внимание на более тщательную проверку самолетов в России перед и вылетом. Видео набрали резонанс и даже стали цитироваться в различных СМИ, а потому Аэропорт Уфы был вынужден объяснять причину аварии и начинать сотрудничать с прокуратурой, расследуя детали инцидента. Вероятные причины возгорания двигателя у самолета ТУ-204 В череде объяснений от имени авиакомпании, которой принадлежит загоревшийся накануне самолет ТУ-204, фигурирует наиболее частая причина возгорания двигателя — птицы. Все дело в том, что попадание птиц в двигатели самолетов в современном мире одна из главных проблем авиации и дальних авиаперелетов. Предсказать или как-то повлиять на наличие пернатых в воздухе на маршруте самолета практически невозможно, а потому эта проблема актуальна даже в 2018 году. Вероятность попадания птицы в двигатель подтверждается также показаниями самих пассажиров авиалайнера, заснявших событие на камеры. Они утверждают, что воспламенению предшествовал сильный удар с левого борта самолета. Будто что-то очень тяжелое врезалось в крыло лайнера. После этого двигатель ТУ-204 моментально загорелся, что можно было наблюдать прямо в иллюминатор. Несмотря на столь вероятную причину и предположения пассажиров и диспетчеров, компания пока отказывается подтверждать версию с птицей и комментирует вопросы о причине аварии как ЧП по невыясненным обстоятельствам. Также компания рекомендует дождаться результатов следствия по этому делу и не распространять неподтвержденные слухи. Открыто следствие в прокуратуре по факту загоревшегося двигателя ТУ-204 Прокуратура города Уфа, после удачной посадки без погибших и пострадавших самолета ТУ-204 с загоревшимся двигателем, выразив свою благодарность капитану лайнера Юрию Сытнику, тем не менее вызвала его на допрос в качестве свидетеля. Пилот, спасший десятки жизней должен будет ответить на вопросы по делу о вероятной халатности инженеров или диспетчеров, приведшей к возгоранию левого двигателя самолета по рейсу Уфа-Сочи. Авиакомпания активно сотрудничает со следствием, пытаясь показать общественности, что ей скрывать нечего и причина вероятнее всего не в их халатности, а в природных условиях и форс-мажоре. Версию с попавшей в двигатель птицей прокуратура также рассматривает, однако проработать следственная группа обязана все возможные варианты развития событий. Вполне возможно, что на допрос вызовут диспетчеров, работающих во вчерашней ночной смене. Причем как из Уфы, так и из Сочи. И даже более того — следствие интересует мнение пассажиров, так как именно они первыми видели процесс воспламенения двигателя и обладают оригиналами видеозаписей о произошедшем.
