ФАС не видит сговора среди железнодорожных грузоперевозчиков и нарушений в их работе

«Там рыночная ситуация. Там нет сейчас компаний, которые занимают доминирующее положение. Там идет рыночное ценообразование, – сказал он. – Там в какой-то момент был рост, но сейчас идет снижение стоимости, насколько я знаю. Мы проверяли на предмет сговора – сговора там нет, нарушений мы не нашли».

В конце мая ФАС одобрила повышение грузовых тарифов РЖД на 11%, кроме внутренних перевозок продовольствия и строительных материалов. В службе отмечали, что повышение тарифов является разовой мерой. Также в конце августа правительство РФ продлило отмену пониженных коэффициентов на экспортные перевозки каменного угля по сети железных дорог с 1 сентября до 31 декабря текущего года.

Кроме того, РЖД ввели скидку на экспортные перевозки стальных заготовок со ст. Новолипецк на ст. Туапсе-Сортировочная в размере 11,1% на дополнительный объем груза более 815 тыс. т за период с 1 сентября и до конца года. В 2023-м будет предоставляться скидка в 10,2% на перевозки груженых 40-футовых контейнеров с подмосковной станции Электроугли в Екатеринбург (ст. Аппаратная) при перевозке не менее 4 тыс. контейнеров. Также холдинг ввел до конца 2022 года 20,7%-ную скидку на внутрироссийские и импортные перевозки груженых универсальных крупнотоннажных контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока.

Базовая индексация железнодорожных тарифов на грузовые перевозки в России в 2023 году ожидается на уровне 8%, а с учетом изменения величины дополнительной целевой надбавки по капитальному ремонту инфраструктуры железнодорожного транспорта в 2023-м ожидается на уровне 10%.