Ушаковке 45 лет. Как стать лучшим вузом Росморречфлота?
Этот год был юбилейным для государственного морского университета имени адмирала Федора Федоровича Ушакова. Однако 45 лет здесь отпраздновали не торжественными мероприятиями, а громкими событиями.
И дело не только в том, что коронавирус заставил существенно изменить планы, а в том, что важных и значимых событий в уходящем году действительно было много. «АиФ-Юг» рассказывает о знаковых событиях в университете, которые играли огромную роль и в жизни города, края и даже страны.
Дорога к победе
Вуз уже давно стал градообразующим в Новороссийске. За 45 лет из его стен вышло более 50 тысяч специалистов. Среди них сегодня руководители судоходных компаний, крупнейших предприятий и организаций транспорта, администраций городов и районов, капитаны и старшие механики судов, большинство представляют нашу страну за рубежом.
В начале 2020 года Ушаковка - самый молодой среди транспортных вузов - уже в седьмой раз становится «Лидером отрасли», лучшим высшим учебным заведением Росморречфлота. А 45 лет назад всего 250 курсантов и чуть больше 50 преподавателей начинали славную историю тогда ещё Новороссийского высшего инженерного морского училища (НВИМУ). Сегодня на плацу перед памятником святому праведному воину, непобедимому полководцу Фёдору Ушакову выстраивается около 1800 первокурсников. За такой короткий срок проделан огромный путь. И это не простая, но славная дорога к «Лидеру отрасли». Только за последние несколько лет открыто 10 новых направлений подготовки высшего образования и 5 специальностей среднего профессионального образования. Для сравнения, доля преподавателей с учёными степенями в 2009 году была 63 процента, сегодня составляет 87 процентов, а доля молодых преподавателей - 38%, что тоже выгодно отличает Ушаковку от других вузов. Ежегодный объём собственных затрат на научные исследования 2009 года составлял 5,3 млн рублей, в 2019-ом - уже больше 40 млн рублей.
Прорыв года
Этот юбилейный год для вуза ознаменовался особым прорывом - в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России - 2010 - 2020 годы» завершили строительство нового учебного лабораторного комплекса «Юг». Это здание начали возводить ещё в 1984-м. Но 80-ые перевалили за середину, и в стране начались радикальные общественно-политические, экономические пре- образования. В итоге прекратилось не только выделение средств на строительство нового корпуса с финансированием, вообще стало туго. Около 30 лет маячивший перед глазами долгострой оставался для вуза символом несбывшейся надежды на решение проблемы нехватки квадратных метров.
Однако руководству Ушаковки удалось сделать невозможное. В 2014-м, после проведённой экспертизы, стройку возобновили. Тогда мало кто верил, что торжественное открытие всё-таки состоится. Ведь сдвинуть с мёртвой точки этот вопрос пытались неоднократно и безуспешно. В этот раз обещание завершить столь масштабный не только для вуза, но для всего Новороссийска проект дал лично ректор ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, доктор технических наук, профессор Сергей Кондратьев. Произошло это ещё пять лет назад, когда вузу исполнилось 40 лет. Хотя новенький красавец-корпус сегодня уже стоит перед глазами, а преподаватели и курсанты справили новоселье, до сих пор не верится, что удалось воплотить в жизнь долгожданную мечту. Корпус оснащён современным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием, а также тренажёрами последнего поколения. Из 700 миллионов рублей, выделенных на реализацию проекта, 220 потратили именно на оборудование. Рабочий процесс здесь организован таким образом, что преподаватель, подойдя к любому компьютеру, в любой аудитории, сможет загрузить с общего сервера своё рабочее пространство. Так новый учебно-лабораторный комплекс Ушаковки стал успешной реализацией одной из наиболее важных задач, обозначенной руководством транспортной отрасли, - цифровизации образования.
«Дистанционка» не страшна
Кстати, о новых задачах. Уходящий год ставил их перед всеми вузами в большом количестве. Однако, например, с переходом на дистанционное обучение справились далеко не все. Но университет и здесь показал прекрасные результаты и стал примером.
«В этом вопросе мы, безусловно, являемся лидерами. Последние три года мы на базе Института повышения квалификации активно развивали систему дистанционного образования. Была создана «Лаборатория дистанционных образовательных технологий и электронного обучения». В системе дистанционного обучения университета около 4500 материалов, более 300 видеолекций, 55 программ. Это позволило за последние несколько месяцев 2020 года провести более 10 000 подготовок в формате электронного обучения», - отметил ректор ГМУ им. адм. Ф. Ф. Ушакова, профессор, доктор технических наук Сергей Кондратьев.
В этом году Ушаковка стала ещё и площадкой для множества знаковых событий - в июле она принимала капитанов портов и руководителей морских администраций от Санкт-Петербурга до Сахалина, а в сентябре - ректоров всех транспортных вузов страны. Университет выступил инициатором проведения столь масштабной встречи не случайно, повод для этого был серьёзный.
«В 2021 году Россия будет проходить аудит Международной морской организации на предмет соответствия международным конвенциям, кодексам и соглашениям. Эта проверка - достаточно сложная процедура. Для того чтобы унифицировать взгляд наших российских университетов на вопросы выполнения международных обязательств, мы и выступили с предложением провести такой семинар», - прокомментировал Сергей Кондратьев.
Всё это, без сомнения, ещё один повод для гордости университетом, который сегодня выступает гарантом высочайшего уровня подготовки морских специалистов, открывает широкие возможности для всестороннего развития, отличные профессиональные перспективы и готовит лучших танкерис- тов страны. За 45 лет истории вуза многое изменилось: страна, идеалы, люди. Одно осталось неизменным - Государственный морской университет имени адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова по-прежнему главный форпост страны в области морской транспортной науки, подготовки высококвалифицированных кадров, воспитания морской интеллигенции на Юге России.