В России с 3 декабря будет действовать новая схема полетов, но не все аэропорты успели в нее внести. Как теперь будут работать пилоты?
В России активно обсуждают публикацию РБК о том, что авиакомпании оказались якобы не готовы к новой схеме воздушного движения, которая должна заработать с 3 декабря. Данные десятков аэропортов страны в эту схему внести не успели. До 30 декабря, по данным РБК, эти данные там не появятся, а пилотам придется полагаться на указания диспетчеров и бумажные карты при посадке. Тем временем в Росавиации утверждают, что беспокоиться не о чем.
В России активно обсуждают публикацию РБК о том, что авиакомпании оказались якобы не готовы к новой схеме воздушного движения, которая должна заработать с 3 декабря. Данные десятков аэропортов страны в эту схему внести не успели. До 30 декабря, по данным РБК, эти данные там не появятся, а пилотам придется полагаться на указания диспетчеров и бумажные карты при посадке. Тем временем в Росавиации утверждают, что беспокоиться не о чем.
Готовы ли в России к новой схеме воздушного движения и что изменится с 3 декабря, в эфире RTVI Гарри Княгницкий разбирался с командиром Airbus А320, отличником «Аэрофлота» Андреем Литвиновым и председателем профсоюзной организации авиадиспетчеров в Санкт-Петербурге Анатолием Зиновьевым.