В рамках Петербургского Форума Пассажирского Транспорта в "Ленэкспо" прошла выставка автобусов и троллейбусов.
Начну сразу с экспоната, который вызвал наибольшее любопытство у посетителей.
Вот: знакомьтесь.
Прибыл к нам в полном боевом комплекте, включая настоящего живого эстонского водителя.
145 л.с.
Интерьер. И весь этот шик — для простых советских граждан!
Ну что, едем в Таллин?
Поймав момент, когда эстонский водитель ненадолго отлучился, быстренько сфоткал кабину. Она ничем не отделена от пассажирского салона.
Рядом стояла "люксовая" версия этого же автобуса, но внутрь вход был закрыт.
А это наш старый добрый друг детства, не особо нуждающийся в представлении.
Вспоминаем, как выглядело это чудо изнутри
Кабина.
Ещё один старый и добрый друг, а точнее подруга. Её зовут Наташа.
А это её предшественница.
..
Похоже, тоже Наташа (таблички рядом не было). Междугородняя.
Ещё представитель семейства Икарусов. Кажется, совсем недавно ещё был на наших улицах.
А это уже настоящая ожившая древность.
..
..
..
А это практически его современник.
Как следует из таблички, более удачливый.
Ну что ж, теперь пройдёмся (в буквальном смысле) по троллейбусам. Салон ЯТБ-1 оказался жутко тёмным (справа он немного освещён вспышкой).
Салон МТБ-82Д малость посветлее
Кабина ЗиУ-5Г (фоткал без вспышки, поскольку при съёмке через стекло она даёт сильные блики).
Наш самый массовый троллейбус ЗиУ-9 (частично виден слева) меня, честно говоря, не заинтересовал. В отличие от вот этого, голубого.
Не верьте этой табличке, написанное на ней к данному экземпляру имеет весьма отдалённое отношение.
Как видите, у этого тролля было другое предназначение, вернее стало после реконструкции, произведённой в 1980 году. Да и, откровенно говоря, это не троллейбус вовсе, а фактически автобус, поскольку электродвигатель у него демонтировали в ходе упомянутой реконструкции и теперь он ездит исключительно на бензине. "Рога" у него есть, но предназначены они для измерительных целей.
Был закрыт для посетителей, но мне удалось через окно сфоткать рабочее место смотрителя башни (блин, так и не смог нигде найти, как на самом деле называется эта должность).
32. Что ж, да здравствуют венгерские (и советские) автобусы!
Smi24.net — ежеминутные новости с ежедневным архивом. Только у нас — все главные новости дня без политической цензуры. "123 Новости" — абсолютно все точки зрения, трезвая аналитика, цивилизованные споры и обсуждения без взаимных обвинений и оскорблений. Помните, что не у всех точка зрения совпадает с Вашей. Уважайте мнение других, даже если Вы отстаиваете свой взгляд и свою позицию. Smi24.net — облегчённая версия старейшего обозревателя новостей 123ru.net. Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть —онлайн с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии. Smi24.net — живые новости в живом эфире! Быстрый поиск от Smi24.net — это не только возможность первым узнать, но и преимущество сообщить срочные новости мгновенно на любом языке мира и быть услышанным тут же. В любую минуту Вы можете добавить свою новость - здесь.
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
В Московском регионе более 62 тысяч семей распорядились материнским капиталом через банки
Мост через Каму готов на три четверти
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области информирует:
Более 12 тысяч жителей Москвы и Московской области получают повышенную пенсию за работу в сельском хозяйстве
Приезжие избили мужчину в подъезде. Слухи о его смерти оказались преувеличены
