En 1921, le Congrès International se réunit à Lausanne pour organiser les épreuves de yachting des prochains Jeux de 1924 qui se déroulerons à Paris. Il est décidé que les régates se dérouleront sur un nouveau monotype en solitaire, et en 6 Mètre JI et en 8 Mètre JI. Les Jeux précédents avait prévu 16 classes de voiliers, mais il n’y a eu que deux classes qui ont rassemblé trois concurrents. Ce monotype doit être choisi par le pays qui reçoit les Jeux, et donc par l’Union des Sociétés Nautiques Françaises, qui désigne le Cercle de la Voile de Paris comme organisateur de l’épreuve. Un concours est organisé auprès des architectes Français, le projet de Gaston Grenier est retenu. Conformément au programme, le Monotype National est un dériveur d’une longueur de 5 mètres et deux mètres de bau. Il porte 20 mètres carrés de voilure, avec un foc et un petit bout dehors. Un banc transversal est ajouté pour la navigation à la rame, il a un tangon pour porter un spi, un tableau arrière droit pour pouvoir fixer un moteur. Très stable, mais bien voilé pour les petits airs de la Seine, il est très vite apprécié par les membres du CVP qui régatent dès le 30 avril 1922. Pour les fêtes du Club, une régate de couple a lieu, avec départ sur la berge et retour au ponton. À la fin de la saison, le CVP organise une rencontre Franco-Belge où le Monotype est à l’honneur, et réitère l’année suivante où une course de dames est organisée, ce sont les femmes qui tiennent la barre. À l’évidence, les Français ne sont pas toujours à la hauteur de leurs invités. Lire la suite dans Yachting Classique 99 actuellement en kiosque ou à commander sur notre site
L’article Monotype national, le dériveur des JO de Paris 1924 est apparu en premier sur Yachting Classique.
En 1921, le Congrès International se réunit à Lausanne pour organiser les épreuves de yachting des prochains Jeux de 1924 qui se déroulerons à Paris. Il est décidé que les régates se dérouleront sur un nouveau monotype en solitaire, et en 6 Mètre JI et en 8 Mètre JI. Les Jeux précédents avait prévu 16 classes de voiliers, mais il n’y a eu que deux classes qui ont rassemblé trois concurrents. Ce monotype doit être choisi par le pays qui reçoit les Jeux, et donc par l’Union des Sociétés Nautiques Françaises, qui désigne le Cercle de la Voile de Paris comme organisateur de l’épreuve. Un concours est organisé auprès des architectes Français, le projet de Gaston Grenier est retenu. Conformément au programme, le Monotype National est un dériveur d’une longueur de 5 mètres et deux mètres de bau. Il porte 20 mètres carrés de voilure, avec un foc et un petit bout dehors. Un banc transversal est ajouté pour la navigation à la rame, il a un tangon pour porter un spi, un tableau arrière droit pour pouvoir fixer un moteur. Très stable, mais bien voilé pour les petits airs de la Seine, il est très vite apprécié par les membres du CVP qui régatent dès le 30 avril 1922. Pour les fêtes du Club, une régate de couple a lieu, avec départ sur la berge et retour au ponton. À la fin de la saison, le CVP organise une rencontre Franco-Belge où le Monotype est à l’honneur, et réitère l’année suivante où une course de dames est organisée, ce sont les femmes qui tiennent la barre. À l’évidence, les Français ne sont pas toujours à la hauteur de leurs invités.
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