Yachting Classique

Après avoir bouclé la Route du Rhum – Destination Guadeloupe à bord de Pen-Duick III en 2022, Arnaud Pennarun affiche une ambition forte: s’aligner au départ de l’édition 2026 de la mythique transatlantique à bord d’une réplique de Pen-Duick IV. La construction du bateau, qui serait réalisée par le Chantier Naval de Pors-Moro à Pont-L’Abbé (Finistère) qu’il dirige, pourrait débuter fin 2024. A retenir dans ce communiqué Alors que les 48 concurrents en lice sur The Transat CIC s’apprêtent à prendre... Читать дальше...

Après le succès de l’événement inaugural l’an dernier, la Cup 2024, qui aura lieu du 2 au 15 juin, verra s’affronter une flotte d’une douzaine de voiliers historiques au cours de différentes étapes dans les eaux de la Manche.

En 1921, le Congrès International se réunit à Lausanne pour organiser les épreuves de yachting des prochains Jeux de 1924 qui se déroulerons à Paris. Il est décidé que les régates se dérouleront sur un nouveau monotype en solitaire, et en 6 Mètre JI et en 8 Mètre JI. Les Jeux précédents avait prévu 16 classes de voiliers, mais il n’y a eu que deux classes qui ont rassemblé trois concurrents. Ce monotype doit être choisi par le pays qui reçoit les Jeux, et donc par l’Union des Sociétés Nautiques Françaises... Читать дальше...

Il s’était donné 10 ans, pas un jour de plus. Dix ans pour tenter de déboulonner la fameuse Coupe en argent de la prestigieuse alcove construite spécialement dans l’enceinte du New York Yacht Club au 19ème siècle. Marcel Bich aura marqué d’une empreinte incomparable l’histoire du yachting made in France. Texte: Bruno Troublé. Photos: DR  Il s’était donné 10 ans, pas un jour de plus.……10 ans pour tenter de déboulonner la fameuse Coupe en argent de la prestigieuse alcove construite spécialement... Читать дальше...

Pas de pause pour les passionnés de voile (et de montagne). Tous les hivers, des marins sans vague s’en donnent à cœur joie sur des voiliers qui dépassent les vitesses autorisées sur autoroute. Pour de nouveaux paysages, pour un bol d’air, d’adrénaline, et pour aiguiser son instinct de barreur. Texte : Denis Christophe. Photos : Gilles Morelle et YACHTING Classique Tout d’abord tester la glace avec un long pic. Il s’agit d’éviter de passer à travers au premier pas, pire au dixième lorsqu’il est trop tard pour faire demi-tour. Читать дальше...

Bien des architectes navals n’ont pas le pédigrée de Herreshoff, Fife ou Burgess, mais ils ont fait bien fait avancer l’architecture navale. Alors, après plus d’un siècle plaisance, offrons-nous une petite visite dans le monde des vilains petits canards, des avancées loufoques ou… de coups de génies sur l’eau devenus banalités. Louis Aragon ne disait- il pas: «Le propre du génie est de fournir des idées à des crétins une vingtaine d’années plus tard ». Alors cent ans… Williwaw : le premier des... Читать дальше...

Le Loup, né dans les années 30, était destiné à offrir un voilier bon marché aux régatiers du Bassin d’Arcachon. Près d’un siècle plus tard, ce joli dériveur continue de combler de plaisir bon nombre d’amoureux de la belle plaisance. Témoignage. Texte de Jean- Baptiste Douin. Photos de l’auteur. Depuis longtemps, en hommes libres, nous chérissons la mer. Celle de l’Archipel de Bréhat, ce chapelet d’un millier d’iles bretonnes, aux lumières magiques de l’aube au crépuscule qui illuminent des roches de granit millénaire... Читать дальше...

Saint-Tropez a vu passer nombre de stars, starlettes du cinéma, de la chanson ou de la télé. Beaucoup moins éphémères sont les bateaux ayant marqué l’histoire ce petit port de pêche.  Il est devenu au fil des ans et grâce à la Nioulargue puis les Voiles de Saint-Tropez, le théâtre du plus grand rassemblement de voiliers d’exception, qu’ils soient classiques d’aujourd’hui ou classiques de demain, sans doute. Voici, selon un choix tout à fait personnel notre sélection souvenirs de l’année. Texte et plans François Chevalier. Читать дальше...

Tsunami dans le monde de la voile. De rustiques Australiens s’emparent du Trophée le plus illustre du monde du sport. Celui de la Coupe de l’America. C’était en 1983. Après un scénario digne d’un polar qui pourrait s’appeler l’Ameri’ casse cup.Texte: Bruno Troublé. Photos: Gilles Martin-Raget et DR Quarante ans. Voici 40 ans qu’une bande de marins de l’Australie de l’Ouest, de Perth, a réussi à mettre fin à 132 ans d’hégémonie de l’Amérique sur le monde de la voile. Ce n’est pas une petite affaire... Читать дальше...

Il existe un canot fin comme un oiseau, qui exige une bonne heure de préparation avant de prendre le large, qui demande toutes les 30 secondes un petit réglage ici ou là pour conserver ses 4 à 5 nœuds (10 km/h selon les unités utilisées sur le lac). Ne serait-ce pas un bon petit voilier, réactif à la moindre risée? Eh bien non… Un bateau à voile n’a d’ailleurs pas besoin d’être alimenté de 10 kg de bois toutes les heures pour conserver sa vitesse, ou alors c’est que l’instant est grave. Texte: Christophe Denis. Читать дальше...