Причал изготовлен на "Восточной верфи" по проекту ПМ-61М1.
В рамках переоборудования пирсовых зон в местах базирования кораблей и подводных лодок Тихоокеанского флота (ТОФ) на Камчатку из Приморья в ближайшее время будут доставлены очередные секции плавпирсов. Об этом сообщили 3 мая в пресс-службе Минобороны России.
По данным военного ведомства, после доставки секций плавпирсов начнется их установка на место прежних, уже выслуживших установленный срок. Работы по монтажу обеспечивает личный состав 261 отдела морской инженерной службы и отделения плавучих причалов ОКВС с привлечением самоходных плавучих кранов и водолазных катеров.
Плавучий металлический причал ПМ-61М1 изготовлен на судостроительном заводе "Восточная верфь" (работает под управлением Амурского судостроительного завода ОСК) во Владивостоке. Причал имеет длину 36 м, ширину 8,2 м, толщину бортов – 6 мм, палубы – 8 мм, осадку – 0,4-0,6 м и 6 водонепроницаемых переборок.
Сооружение обеспечивает одновременную стоянку 2 подводных лодок или 2 кораблей водоизмещением свыше 5000 тонн, а также подачу с берега на корабли воды, пара, воздуха высокого давления и электроэнергии, добавляют в военном ведомстве.
Фото: Минобороны России
