Стоимость работ оценивается в 52,8 млн рублей.
Подсчет велся с момента первой отгрузки в марте 2019 года.
Судно будет собираться на базе Мурманского судоремонтного завода.
Чиновник провёл выездное совещание на объекте с руководством республиканского Минтранса и подрядчиками.
Суда продолжат серию газовозов вышеобозначенного типоразмера. Ранее в ней были задействованы "СКФ Лаперуз", "СКФ Баренц" и "СКФ Тиммерман".
Владельцем и оператором судна выступает ОАО "Донречфлот", а портом приписки является Ростов-на-Дону.
Заказчиком выступает Министерство обороны РФ.
Нефтепродукты составили 18,5 тыс. т, 6 тыс. т — сухогрузы. Прочие грузы — 3 тыс. т.
Завод подал единственную заявку на участие в конкурсе.
Работы ведутся согласно по государственному контракту.
ФКУ "Дирекция госзаказчика" подвела итоги открытого конкурса.
Самоподъемная плавучая буровая установка направляется из Кольского залива в Карское море.
