Об изменениях работы сети рассказал заместитель гендиректора ОАО «РЖД» – начальник Центральной дирекции управления движением Михаил Глазков.
Он признал, что с января эксплуатационная обстановка была достаточно тяжелой, во многом из-за залповой отгрузки клиентов в декабре. Затем ситуация стала улучшаться.
Так, средняя скорость доставки грузов в 2024 году должна быть не ниже 421 км в сутки. В январе из-за сложности с продвижением грузопотока она снизилась до 412 км, в следующих месяцах ее удалось поднять до 447 км. В результате по I кварталу этот показатель составил 426 км в сутки.
В апреле скорость доставки выросла еще – до 452 км в сутки.
«Это один из ключевых показателей, по которому оценивается качество перевозочного процесса», – отметил М. Глазков.
Второй качественный показатель продвижения вагонопотока – срок доставки грузов. По нему целевой параметр составляет, как правило, 7 суток. «Если январь начали на уровне 8 суток (Восток – Запад), то первая половина апреля показала, что данный показатель равняется 6,7 суток», – проинформировал начальник Центральной дирекции управления движением.
