Рост транспортных средств в пунктах пропуска Бурачки (Терехово) и Убылинка (Гребнево) на российско-латвийском участке границы стал следствием изменения логистических потоков из-за решения Литвы в одностороннем порядке закрыть два пункта пропуска на границе с Беларусью, сообщила пресс-служба СЗТУ.
С 1 марта закрыли пункты пропуска Райгардас (Привалка) и Лаворишкес (Котловка).
На вечер 4 марта очередь со стороны пункта пропуска Терехово составляла более 900 машин и свыше 500 транспортных средств из Гребнево. С 1 по 3 марта через Бурачки на въезд в Россию проследовало 536 грузовиков, на выезд – 415, через Убылинку – 342 на въезд, 361 – на выезд.
Сообщается, что таможенные органы со стороны РФ работают штатно и готовы оформлять в два раза больше транспортных средств, чем пропускает сопредельная сторона.
«Через пункт пропуска Бурачки на въезд в Россию ресурсы СЗТУ позволяют пропускать порядка 300 транспортных средств, однако сопредельная сторона не оказывает должного взаимодействия, не предпринимает эффективных мер для ускорения оформления грузовых транспортных средств», – говорится в сообщении СЗТУ.
Средняя ритмичность подачи большегрузов латвийской стороной составляет от 160 до 180 через Бурачки и от 100 до 120 через Убылинку.
В тематических чатах в соцсетях об очередях пишут немного. Одна из историй – о пересечении границы, которое заняло время с 20.30 в пятницу до 16.40 субботы. Пользователь пишет, что сначала не был пропущен в нейтральную зону с погранпункта Терехово (ссылались на заполненную нейтральную зону). Позднее он поехал к пункту Гребнево, около 2 часов ночи попал в нейтральную зону, а после 3-х – к Убылинке. Там таможня была пройдена только ближе к вечеру, в 16.40.
К слову, подобный наплыв транспорта на этих же погранпунктах отмечался в последние месяцы 2023 года – после решения Финляндии о закрытии пунктов пропуска.
