Осенью прошлого года я посещал "Московский авиационно-ремонтный завод ДОСААФ" и рассказывал о ходе восстановления до летного состояния вертолета МИ-4 на МАРЗЕ... Раскапотированный, без лопастей несущего винта вертолет одиноко стоял в тесном и слабо освещенном ангаре. В прошлые же выходные можно было не просто увидеть данный вертолет. Во время прохождения Фестиваля "НЕБО: теория и практика" вертолет был представлен на статической экспозиции прямо на летном поле аэродрома Черное, имеющего традиционное для нашей страны травяное покрытие. Читать дальше...
Продолжим рассказ об этом удивительном самолете....
Ил-28 из Ульяновска
Ил-28 из Монино
Ульяновский авиамузей.
Центральный музей ВВС в Монино
все,что у меня есть по Ил-28
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ил-28 из Ульяновска. Музейный самолет прибыл сюда в 1984 году своим ходом из Тамбова из в/ч 44774. Заводской номер 56605702.
Установка... Читать дальше...
Ил-28 (по кодификации NATO: Beagle — «Гончая») — первый советский реактивный фронтовой бомбардировщик, носитель тактического ядерного оружия. В середине 1950 годов был основной ударной силой фронтовой авиации СССР и стран Варшавского договора. Отличался выдающейся надёжностью и неприхотливостью в эксплуатации. Участвовал во множестве локальных конфликтов. За создание Ил-28 С. В. Ильюшину и группе конструкторов ОКБ была присуждена Сталинская премия. Всего с 1949 по 1955 годы было построено 6316 самолетов различных модификаций. Читать дальше...
