В октябре нами сделаны важные шаги по развитию экспозиции музея - доставлен новый экспонат и продолжена работа по совершенствованию экспозиции.
Доставка новых экспонатов
4 октября 2018 года произошло знаменательное событие - экспозиция музея пополнилась новым полноразмерным экспонатом. Им стал самолёт «Молния-1», созданный на рубеже 80-90-х годов, и не попавший в серийное производство.
Самолёт был передан музею на бессрочное хранение НПО «Молния» и был вывезен волонтёрами с Экспериментального завода им. Читать дальше...
Первое фото отчёта - встреча на дорожке музея. Кран едет к Як-24, мусор едет на помойку.
Работа с экспонатами
Весь сентябрь продолжали заклеивать выбитые проёмы в кабине ВВА-14.
На Ту-144 заменили давно разбитый иллюминатор в самом хвосте пассажирского салона.
Много лет иллюминатор был закрыт заглушкой, и наконец её сняли.
Также полностью завершили укладку ковролина.
Макетная мастерская «ПАМИР» напечатала 80 новых ручек для шторок иллюминаторов. Читать дальше...
Здравствуйте уважаемые.
В прошлый раз мы с Вами говорили об интересных пилотажных группах Китая, Японии и Южной Кореи:https://ru-aviation.livejournal.com/4010497.html
Ну а сегодня поговорим о подобных коллективах Индии.
Ибо, как это не парадоксально у индийцев аж 3 подобных группы.
Первая и самая известная - это "Сурья Киран" (सूर्य किरण).
На русский язык можно перевести как "Солнечные лучи".
Это авиационная пилотажная группа Военно-воздушных сил Индии. Год создания- 1996.
Базируется на авиабазе Бидар, штат Карнатака. Читать дальше...
А теперь заглянем в кабину этого необычного самолета. К вящей радости в этот день этот борт открыли для проветривания.... И вот счастье есть. Хоть конечно попасть внутрь без гимнастических навыков совсем непросто....
Центральный музей ВВС в Монино
все,что у меня есть по Ту-22
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Подходим к люку. Читать дальше...
