Кто бы не был анонимным стукачом, надо признать, что ребята балуются! Особенно, в отношении Бах[абыча] - Похабыча. Колоритный парень со своим несломимым взглядом! Причем со временем мы видим, близким к реальности! Как бы ортодоксальное большинство не любило МВПС и "незелёные" вагоны - возврата в прошлое нет! И тыкают они от безысходности в жалобу! Ну что, остается их понять. И простить
Кроме поездов 7 и 27 нет ничего, хотя РЖД уже проложили несколько ниток от Москвы, Петербурга, Мурманска, Екатеринбурга, Кисловодска до Тамани.
А вот «Крымская» железная дорога систематически срывает все сроки. Привыкли жить в составе Приднепровской ж.д., как у Христа за пазухой, и сейчас не очень-то хотят шевелиться.
У меня один знакомый недавно ездил в Симферополь, рассказывал про бардак тамошний.
Здравствуйте, не нашел информации по данному поезду, может есть у кого схема мест общего вагона? Там как в автобусе 2-2 друг за другом или это обычный сидячий плацкарт? Просто на ржд и на белоруской жд есть типы вагонов сидячий и общий
Reminis:
Для Москвы это трудноосуществимо (хотя Савеловский, Рижский, Белорусский, и наверно Киевский можно было бы сделать чисто электричечными), а вот в Питере ближе к реальности.
Да, собственно, всё что было более-менее не ржавое давно уже скупили. Хотя в Прибалтике и особенно в/на Украине в этом плане ещё поле не паханное.
Как же поляки любят советскую технику... Скоро все М62 в округе скупят.
rabbit1975(Виталий):
...с билетом 1 класса на Стриж Берлин-Брест пускают в DB lounge даже в премиум зал. И не важно что поезд идет с Остбанхофа. Приятный бонус, однако.
Всё прекрасно делится пропорционально, если это нужно.
Как точку отсчёта возьмите двух взрослых мужиков. Вопросов столько же.
Понимаете, если тёплое время на море, то мне нужны кроссовки, сандалии, аквашузы, домашние шлёпки. Как вариант - плюс что-то непромокаемое на ноги. Мягкие вещи описал где-то, кажется, вчера.
Ну и чемодан, который пустой не легче 2,5 кг, никуда не девается - переть на себе сумки больше не буду.
Slon:
Это известно, так у всех.
Сейчас Полковник спросит - что вы там пёрли
oleg68:
По сабжу: группировать нужно не по пункту назначения, а по маршруту: через жд линии поезд выезжает из Москвы. Обычно, у каждой линии есть только один вокзал, который ее обслуживает. С него и нужно отправлять поезда.
SM@TRON:
Ну так я же говорил а вы упорно не верили ...
Вот только что-то они намудрили с прибытием - должно было быть на 1-й путь Терского поста (самая дальняя платформа) и далее на Одинцово, а сейчас зачем-то переиграли на середину.
Минеральные Воды:
Мне кажется это общая тенденция, по авиатранспорту тоже заметно. Чем массовее и доступнее продукт, тем на менее привередливых граждан он рассчитан.
Нет, но скоро вроде этот кусок добьют.
Осталась самая малость от Кузнечного.
47089519_1960291584062000_1573996700987555840_n.jpg
46825902_1960291844061974_1524866024627765248_n.jpg
Ich hab mal meinen Scaner bemüht, dass Ergebnis ist nicht ganz so doll. Bild 1 ist 143 576 mit D1248 aus Saratov in Fürstenwalde und Bild 2 ist der 246 Moskau Express mit der 817 in Hangelsberg.
Dionysos:
Так река где чего размыла, в Старой Руссе что ли?
rabbit1975(Виталий):
...с билетом 1 класса на Стриж Берлин-Брест пускают в DB lounge даже в премиум зал. И не важно что поезд идет с Остбанхофа. Приятный бонус, однако.
Slon:
Уже и прибытие не на ту платформу.
Заканчиваем авиафлуд!
Для него есть тема в Болталке
SM@TRON:
gallery_32069_4745_51751.jpg
https://forum.nashtransport.ru/index.ph ... &p=1015617
Kuryanin:
Минеральные Воды:
Перенаправлен до ст. Коммунары. С ним ходят ВБСы Москва - Мщонов и Зилово - Кнокке, поэтому до Брянска поезд не пойдёт.
