oleg68:
Сначала отвечу на вопрос "зачем" - вокзал, и, в частности, дебаркадер имеет историческую ценность. Поскольку его трудно приспособить к современной функциональности, то нужно оставить именно как исторический объект. Поставить туда старинные вагоны нужно, во-первых, чтобы было еще более исторично, а, во-вторых, чтобы не было того ощущения пустоты, о котором Вы пишете. Плюс гости нашего города, пользующиеся вокзалом, смогли бы осматривать их.
Ластовка М.О. » 30-10-2019, 23:46:
oleg68:
А финские поезда ходили, или тоже стояли?
Пасслипецкого:
v_gildenberg: как же РТН смотрит на паровозы
Фыва Цукен:
Минеральные Воды:В Королёв надо было переименовывать Калининград который Królewec. Можно бы было выдать за историческое название.
SM@TRON:
https://sun1-87.userapi.com/c854228/v854228707/1573fe/D_szzAkP8gQ.jpg
serg:
А вот, интересно, есть у кого-то статистика по количеству перевезённых участников войны за прошедший год.
У меня почему-то ощущение, что это количество измеряется единицами.
Просите за некий цинизм, но присутствует ощущение, что это акция ради имиджа и рекламы.
Дон Корлеоне:
Я ехал из Сочи, и на этот поезд пересел с поезда 36 Адлер-СПб, т.к. на прямые быстрые поезда Сочи-Москва 102 или 104 билетов по адекватным ценам уже не было. :)
Из-за этого есть более насущная проблема. Когда зимой духота в двухэтажках, похабках и далее, то просто принимается решение добираться другим транспортом.
Высокие соображения, что дело в количестве кислорода, как-то малоинтересны.
Сбербанк назвал долю принимающих только наличные магазинов
Лидерами по доле безналичных платежей стали:
Карелия - 58,1%;
Мурманская область - 57,7%;
Республика Коми - 56,9%;
Архангельская область - 55,9%;
Тюменская область - 55,1%;
Чукотский автономный округ - 54,1%;
Камчатский край - 53,9%;
Томская область - 53,8%;
Санкт-Петербург и Ленинградская область - 53,7%;
Сахалинская область - 53,6%
В тройку городов с самой большой долей безналичных платежей вошли Петрозаводск (59,42%)... Читать дальше...
Продажа в 8 утра по московскому времени открывается.
Иногда на очень пиковые даты билетов нет даже в 8:05
Друзья, очень нужно было купить 4 билета Москва-Берлин на 29 декабря. И билетов нет, даже сидячих. Есть какой-то шанс, что они появятся? Срывается важная семейная поездка...
И ещё непонятный момент. Продажа билетов открывается в полночь? Или ровно за 60 суток до даты отправления.
Reminis:
За такую цену - точно нет. 30000 туда-обратно - для сравнения, за такую цену можно слетать в Юго-Восточную Азию. А тут Прага, до которой лететь 2 часа.
Паразитирующий ФАС вообще должен быть разогнан.
Так, интересное наблюдение. Несколько объектов размещения стали скидывать ценники уже на НГ. Про то, как падали ценники на самолёты в 2013 г. с полётами на ОИ (период массового спроса), уже не раз напоминал.
За 120 суток покупать, говорите? Ну-ну
https://sun9-17.userapi.com/c856124/v856124903/11f7b4/DyBz-KfrJXk.jpg
GeRom:
Добрый день. Открылась продажа билетов на поезд Москва-Берлин на 29-е декабря и уже нет свободных купе, только сидячие. Не думал, что их скупят за ночь...
До Горячего ключа возьмите, там блокировка Краснодар включительно.
Даже плацкарт есть.
Да, если инвалидское купе до Ростова стоит 3500, это ещё не значит, что остальные места столько стоят.
Точно так же можете проверить, до каких станций есть продажа в 49 и 121.
GeRom, ну извините, Новый год.
На такие даты места расхватываются не то, что в день открытия продаж, а в первые минуты после открытия.
Уже писали, 9/10 Москва-Прага и 21/22 Москва-Варшава отменяются полностью.
Вместо них будут прицепные вагоны к поезду 115-130-136/137-131-114 Прага-Брест-Прага.
Правда ещё не завели в систему.
Да, посмотрите из Бреста в Варшаву, два поезда уже завели.
Со 125 Брест-Варшава можно пересесть в Варшава-Свиноустье до Костшина.
Из Костшина в Берлин 11.8... Читать дальше...
