SM@TRON:
Венгерские вагоны:
https://live.staticflickr.com/65535/48895937243_1a57320ecb_o.jpg
http://www.railfaneurope.net/pix/hu/car/local/Bhv/blue/regonalzug_zh-cp_081103.jpg
Да понятно, но всё же… хоть так. Прямоходом-то на Познань уже ездил, а тут разнообразие )
Администратор:
Почтовый сервер через который мы работали очень резко захотел денег.
SM@TRON:
Не знаю... Говорю же - инфа пока что ни о чём .
Slon » 22-10-2019, 14:35:
в рамках форума "Россия – Африка"
Не передёргивайте. Мне сложно всё-таки представить, что вы не понимаете
Хотя...
SM@TRON » 22-10-2019, 09:24:
Dionysos: Как раз на Ярославку было бы лучше.
Эта тема - чистая фантазия. Понятно, что никто ничего реконструировать не будет. И все же, почему бы не помечтать?
Иногда нужно распределить поезда с перегруженных участков. Вроде бы и есть альтернативные маршруты, но они проходят по малодеятельным линиям.
Эти линии, обычно, находятся в плачевном состоянии. Некоторые из них вообще закрыты для пассажирского движения. На других допускается движение только с очень маленькой скоростью. Где-то закрыты разъезды, не работают стрелочные переводы и т. Читать дальше...
Помню этот поезд. Даже сам как-то ехал на нем от Красного Лимана до СПб. Прикольный маршрут. От Брянска до Витебска останавливался на каждой, даже самой мелкой станции (может, из-за полуавтоблокировки?).
Но не могу отнести его к полностью трамвайным. Все-таки большая часть пассажиров в нем ехала до СПб. Лишь немногие выходили на промежуточных станциях.
Не знаю... Говорю же - инфа пока что ни о чём .
Эта идея уже проскакивала в теме "предложения по графику".
Существуют разное отношение к трамвайным поездам. У них могут быть очень неожиданные маршруты с охватом большого количества станций.
Хотя эти поезда могут быть менее удобны для поездок на большие расстояния, но они могут неплохо наполняться за счет пассажиров между промежуточных станций.
А какой самый оригинальный маршрут трамвайного поезда знаете вы? Или какой неожиданный трамвайный маршрут вы бы предложили запустить и почему?
Буфет, сделанный из двух последних купе и туалета в вагоне СВ, это оригинально!
Вот опять ты гонишь... "Сменяемость" вовсе не подразумевает что все вышли и никто не сел. Наоборот.
Маклауд:
В Подольске под это дело уже пологие стрелки уложили.... Работают уже... Со стороны гривны-сигналы немыслимые уже горят...
301 Алматы-Новосибирск без изменений, а вот в обратную сторону из Новосибирска замедлен более чем на час: было 18:31 — 08:33, стало 18:30 — 09:46.
незначительно поменялось время у 369 Ташкент - Новосибирск. Из Ташкента было 17:15 — 08:58, стало 17:20 — 08:58, Из Новосибирска было 18:31 — 07:04, стало 18:30 — 07:29
Максим П.:
lopik: А бешамель пробовал? Х
Троллейбус Владимира
Вход с одной стороны. как обычно. Со стороны рабочего тамбура
IMG_20190308_070153.jpg
Если говорить о поездах, которые желательно оставить в качестве транзитных по Москве, то я хотел бы выделить маршрут от СПб через Тверь- ... - Узловую - Елец - Липецк на юг, а именно на Кавказ.
Считаю, такой маршрут транзитника более обоснованным, нежели СПб--Волгоград.
Само собой, ночью сабж должен бы идти между Тверью и Ельцом
