Фред Спаркс:
Так, и в премиуме можно отыскать недостатки. Было бы желание.....
P.S. Хотя, нет, решился, все-таки, прокатиться до Пестово в конце месяца
Посмотрим, что там "наковыряли"
Jegor Trubnikov:
Интересно, для ЭР9Т тоже будут 50 лет срок эксплуатации делать или же 28 лет и точка?
LmV:
DIWIN: Под "югом" я море имел ввиду)
LmV:
Сведение географического и эмоционального, с целью нахождения диалектики, и логического описания Севера России. Дабы не разбрасываться словами.
Придача:
Ну так в СПБ и зарплаты не Московские.
Максим П.:
Jegor Trubnikov:
Может кто-нибудь помнит нормативно-правовой акт, которым обосновывалась разработка двух и трёх вагонных электропоездов для малодеятельных линий?
Colonel_Abel:
Вас всех Фанат покусал? Это он за репутацию так беспокоился.
michmen:
Отдельно хотел спросить о прицепных вагонах Москва-Прага, есть ли подробное расписание ежедневных прицепок до Праги. Спасибо.
Маклауд:
Извиняюсь. А вот двухсистемный сапсан может на Вайникалу и дальше заехать?
v_gildenberg:
Неужели это ставить под угрозу - ради самолюбия быть первым среди эксклюзивной информации ?! Я считаю это неправильно.
Блин...мне 150 баллов до 7000 не хватает. В пятерочки ходить достало и жрать в бургер кингах тоже
Продайте кто нибудь
v_gildenberg:
Поэтому он на них и ездит с большим удовольствием. Особенно между Москвой и Питером.
Да нет... Это перегонщики сцепились. В РЭД. 20ка уже в депо ушла.
Icefer:
Вопросы сертификации составов. Финляндия с сименсами не сильно дружит, вроде.
