Zdraví stojí za tragickými nehodami. Například v Sezemicích na Pardubicku zemřel řidič, jeho spolujezdkyně skončila v nemocnici. "Pravděpodobnou příčinou se jeví zdravotní indispozice," řekla Eva Maturová, mluvčí policie Pardubice.
Podobný scénář měla nehoda na Frýdeckomístecku, auto narazilo do stromu. Také tady řidiči selhalo srdce, umírá po nárazu. Asi nejznámější nehoda kvůli zdravotnímu problému řidiče - policista zkolaboval za volantem policejního superauta, když vezl hradního protokoláře. Muži diagnostikovali cévní mozkovou příhodu.
Za posledních pět let se u nás stalo více než 4600 podobných nehod. "Dopravní nehody způsobené fyzickou indispozicí nejsou nějak výjimečné," řekl Petr Habenicht. Za pět let si takové nehody vyžádaly 123 obětí, k tomu 84 řidičů zemřelo za volantem ještě před nehodou.
Úřady ročně odeberou tisíce řidičských průkazů pacientům, kteří nejsou kvůli nemoci způsobilí řídit. "Loni 6800 řidičských průkazů, letos už takových bylo kolem 6000," popsal mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold .
Ministerstvo zdravotnictví teď připravuje novelu vyhlášky o způsobilosti k řízení motorových vozidel. Ta má více zohledňovat to, že na řadu nemocí, u kterých hrozil náhlý kolaps a pacient tedy mohl být jako řidič nebezpečný, už existuje moderní léčba. Třeba pro diabetiky se tak podmínky zmírní.
"V případě, že nebude ten pacient vykazovat jakékoli stavy, kdy by se mohl dostávat například do diabetického kómatu, není důvod, aby nějakým způsobem přicházel o řidičský průkaz," řekla mluvčí ministerstva zdravotnictv Štěpánka Čechová.
Přísnější by ale mohla být pro pacienty s vážnými nemocemi srdce a cév. Nejde o rozšíření nebo přibrání nějakých nových diagnóz, ale spíš o jejich zpřesnění a detailní rozepsání na co dávat větší pozor.
Stále ale platí, že konečný verdikt o způsobilosti k řízení vynáší ošetřující lékař, který zdravotní stav každého pacienta posuzuje individuálně.
