La compañía se adjudica las obras del subtramo 1 del Tramo Norte por 95,7 millones de euros
OHLA se ha adjudicado la construcción en UTE, por un importe de 95,7 millones de euros (IVA incluido), las obras del subtramo 1 del Tramo Norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla. La compañía lidera la JV que abordará la iniciativa, que abarca casi una cuarta parte del trazado del Tramo Norte de la Línea 3 del Metro entre Pino Montano y Prado de San Sebastián -1,7 de 7,4 kilómetros-, más la ejecución de 699 metros para completar el ramal técnico que enlazará la línea con talleres y cocheras.
El tramo de ramal recoge un viaducto de 138 metros de longitud para salvar en superficie el cruce con el arroyo Tamarguillo y la Ronda Súpernorte (SE-20). Seguidamente, se construirán 1,7 kilómetros de trazado por el barrio de Pino Montano hasta alcanzar la Ronda Urbana Norte, incluyendo tres paradas. Salvo los primeros 300 metros en superficie, el resto del trazado discurre soterrado.
El proyecto, otorgado por la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía supone, también, la construcción de tres estaciones y la ejecución de 699 metros más que completarán el ramal técnico, actualmente en ejecución y que conectará el Metro con los talleres y cocheras.
La iniciativa liderada por OHLA se enmarca en el tramo norte, con una longitud de más de 7,5 km, 12 estaciones y una previsión de recorrido de 18 minutos, y cuyo trazado pasará por el hospital San Lázaro, el centro de salud de Macarena, el de Victoria Eugenia de la Cruz Roja y el centro de especialidades de María Auxiliadora. Este tramo tiene su inicio en la zona norte de la ciudad y concluye en la zona del Prado de San Sebastián-Huerta de la Salud, al inicio de la avenida de la Borbolla. Se estiman 13,3 millones de usuarios al año.
OHLA acumula una amplia experiencia en la construcción de infraestructuras ferroviarias suburbanas, tanto en España como en otros mercados de referencia para la compañía. A nivel nacional, ha abordado la construcción de varios tramos del Metro de Madrid y Metro de Barcelona; mientras que en EEUU es uno de los principales contratistas del metro de Nueva York. En Latinoamérica ha realizado trabajos para las líneas 2, 3, 4, 5 y 7 del metro de Santiago de Chile, y en Panamá realiza la ampliación de 2,2 km de la línea 1 de metro que une Panamá y Villa Zaita.
