Новости за 11.04.2022

Обновление городского электротранспорта - почти 9 тыс. трамваев и троллейбусов - обойдется в 494 млрд руб., подсчитала Strategy Partners. В конце 2021-го набсовет ВЭБа утвердил программу по замене транспорта на 392 млрд руб.

В честь события открыта праздничная фотовыставка

В четверг день рождения московского трамвая. Старейшему транспортному средству столицы исполнилось 123 года. С каждым витком истории в городе менялись и трамваи, не менее полусотни моделей за столь солидный период. Вагоны становились удобнее и надежнее, ход - тише, а количество маршрутов только увеличивалось.

Устраиваясь 8 лет назад на работу в Октябрьское трамвайное депо, Олеся Вьюкова даже представить себе не могла, как много будет для нее значить это место. Читать дальше...

Речь идет о городской электричке. В пределах муниципалитета стоимость поездок будет такой же, как на других видах городского транспорта - 32 рубля. Граждане смогут оплачивать их "Екартой".

Все действующие контракты по поставке трамваев "Витязь-Москва" (производства «ПК Транспортные системы») сохраняются, трамваи продолжают поступать в столицу с опережением графика. Об этом сообщает пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы.

В отношении ЗАО "Тролза" введена процедура наблюдения

Арбитражный суд Саратовской области ввел процедуру наблюдения в отношении бывшего троллейбусного завода ЗАО "Тролза", заявление о банкротстве которого было подано еще в январе 2020 года. Изначально заявление о банкротстве подала налоговая инспекция, все это время дело рассматривалось, но наблюдение не вводилось. Оно было введено после того, как в январе этого года в дело вступило АО "БМ-Банк" с требованиями более 700 млн руб. Эксперт считает... Читать дальше...

Схема, выстроенная при бывшем мэре Андрее Джатдоеве, ломается. Происходит это болезненно для тех, кто привык зарабатывать, получив маршрут без торгов, в обход закона, нагло перехватывая пассажиров у троллейбусов и автобусов. Новый порядок им сильно не нравится, доходит до прямых угроз. "Кавказ Пост" разбирался, что ждет транспортную сферу в краевой столице в ближайшем будущем.

Первый электрический трамвай начал курсировать в столице 123 года назад - 6 апреля 1899 года. Сегодня трамвайное движение есть в 60 российских городах. Во многих из них рельсам требуется ремонт. Чтобы помочь субъектам провести такие работы, Госдума рассматривает законопроект о ремонте трамвайных путей за счет средств дорожных фондов регионов.

Сарапульский электрогенераторный завод (СЭГЗ) расширяет производство электродвигателей для низкопольных трамваев, 75% комплектующих к которым ранее закупались за рубежом. Об этом написал в среду на своей странице во "ВКонтакте" глава Удмуртии Александр Бречалов.

Сегодня исполняется 123 года с момента запуска регулярного движения трамваев в Москве.