Der geplante Zusammenschluss von T-Mobile US und dem Konkurrenten Sprint wird offenbar auf Widerstand im US-Justizministerium stoßen. Insidern zufolge wollen Prüfer den Stopp des Deals empfehlen.
Sorgen über die niedrige Inflation treibt die US-Währungshüter um. Die schwachen Zahlen könnten Entwicklungen widerspiegeln, die länger anhalten. Ein Fed-Mitglied mahnt deshalb zur Vorsicht bei der Zinserhebung an.
Das relativ schwache Abschneiden von CDU und SPD und das starke Ergebnis der AfD bei der Bundestagswahl hat international viele überrascht. Die Finanzwelt fragt sich, wie es mit Deutschland nach der Schäuble-Ära weitergeht.
Die Deutsche Bahn will eine Mischung aus Sammeltaxi und Anrufbus in den öffentlichen Verkehr bringen. Bis zur Serienreife wird allerdings ein Fahrer mit an Bord sein. Per App sollen die Fahrzeuge bestellt werden können.
Der Streit zwischen der Türkei und den USA hat vor allem mit einem Mann zu tun: Reza Zarrab. Er soll Iran-Sanktionen im Sinne der türkischen Regierung umgangen haben. Wenn er aussagt, könnte es für Erdogan eng werden.
Auf Twitter verschärft US-Präsident Trump seine Medienschelte. Dem Sender NBC droht er indirekt mit dem Entzug der Lizenz. Für die Regierung wäre die Umsetzung dieses Vorhabens jedoch äußerst schwierig.
Spaniens Zentralregierung setzt Katalonien die Pistole auf die Brust: Medienberichten zufolge fordert Ministerpräsident Rajoy vom Regionalpräsidenten Puigdemont eine Klärung der Unabhängigkeitsfrage bis Montag.
Nach jahrelangem Ringen rückt eine Lösung im Streit über globale Kapitalregeln für Banken näher. Deutsche Geldhäuser fürchten dadurch zusätzliche Belastungen – und gehen auf die Barrikaden.
Millionen Menschen geraten jedes Jahr in Armut, weil sie Opfer von Extremwetterereignissen werden. Klimarisikoversicherungen sollen Abhilfe schaffen – vor allem in Entwicklungsländern. Dabei gibt es nur ein Problem.
BMW, Daimler, Porsche und Ford wollen ein Netz von Schnellladestationen für Elektroautos in Europa bauen. Gut ein Jahr nach der Ankündigung sollen die ersten Zapfsäulen entstehen. Die Zeit drängt, es drohen Engpässe.
Seit der Wiedervereinigung konnte keine Bundesregierung mit so gut gefüllten Staatskassen starten wie das noch zu bildende Kabinett Merkel IV. Ökonomen schreiben Prioritätenlisten für die Koalitionsverhandlungen.
Schlechte Nachrichten für Anleger des pleitegegangenen Photovoltaikkonzerns Solarworld: Laut Insolvenzverwalter verliert der Großteil von ihnen mehr als 90 Prozent ihres Kapitals. Für einige gibt es dagegen Hoffnung.
Die Deutsche Bank konnte scheinbar nicht alle Osram-Aktien von Siemens bei Investoren unterbringen. Die Beteiligung des Geldhauses stieg um knapp drei Prozent. Der Anteil soll nun nach und nach abverkauft werden.
23 Jahre, 15.500 Flugzeuge, 1,7 Billionen Dollar. Als Verkaufschef von Airbus hat John Leahy Maßstäbe gesetzt. Zum Jahresende geht der 67-Jährige wohl in den Ruhestand. Um ein Problemkind will er sich aber noch kümmern.
Ein Niedermähen von Menschenmassen aus feiger Distanz wie in Las Vegas ist in Japan schwer vorstellbar. Denn die Waffenkontrollgesetze sind so scharf geworden, dass selbst die Yakuza-Gangster ihre Feuerwaffen abrüsten.
Den Ausfall der insolventen Air Berlin im Chartergeschäft meistern Deutschlands Reiseveranstalter besser als erwartet, Ersatzanbieter stehen parat. Trotzdem könnten Pauschalurlaube bald teurer werden.
Der Streit um den Eurofighter zwischen der österreichische Regierung und Airbus eskaliert. Das Land fordert 1,1 Milliarden Euro Schadenersatz. Der österreichische Verteidigungsminister Doskozil findet deutliche Worte.
BASF räumt ein, dass bestimmte Chargen des Kunststoffgrundprodukts TDI eine erhöhte Dichlorbenzol-Belastung aufweisen. TDI wird in Matratzen verwendet. Die Chemikalie steht im Verdacht, krebserregend zu sein.
Die Telekom hat die Bewirtschaftung ihrer Gebäude ausgeschrieben. Beim bisherigen Dienstleister Strabag stehen deswegen tausende Jobs auf dem Spiel. Die Mitarbeiter zittern um ihren Job.
Zwei Jahre hat VW gebraucht, um seine Marken wie Scania, MAN und Rio in einer Truck&Bus-Sparte zu integrieren. Nun schaut VW-Manager Renschler nach vorn: Er will im Verbund E-Lkw entwickeln – und Mega-Konvois testen.
Nach der jüngsten Rekordjagd ist der Dow Jones heute eher verhalten in den Handel gestartet und auch beim Dax tut sich wenig. Dafür legt der Maschinenbauer Gea ordentlich zu. Die leidgeprüften Anleger schöpfen jetzt neue Hoffnung.
Siemens hat seine Anteile an der ehemaligen Tochter Osram verkauft. Das belastete den Kurs des Leuchtmittel-Herstellers. Einige Analysten raten dennoch zum Kauf. Auch könnte erneut ein Investor an Bord kommen.
Das Ölkartell wähnt sich bald an seinem Ziel, das Überangebot am Ölmarkt abzubauen – obwohl seine Mitgliedsländer zuletzt wieder mehr förderten. Ein Ende der Markteingriffe ist aber noch nicht in Sicht.
Die britische Regierung droht mit einem ungeordneten Brexit, wenn nicht endlich Bewegung in die Gespräche mit Brüssel kommt. Die Europäer erkennen den Bluff, doch sie sollten genauer hinhören.
Vor einem halben Jahr dementierte Emirates-Chef Tim Clark Planspiele über einen Schulterschluss mit dem Rivalen Etihad – offenbar zu voreilig. Nun wird auch über seinen Abschied spekuliert.
