Le skipper de l’IMOCA Lazare Tanguy Le Turquais a pris brillamment la 11ᵉ place au classement général devant d’autres Imoca à foils. Il aura vécu une course intense, arrivé épuisé, mais heureux de sa prestation, premier des bateaux à dérives avec un bateau en très bon état
Tanguy : “Je suis ravi parce que c’était la dernière course avant le Vendée Globe et j’arrive ici, aux États-Unis, avec une job-liste vierge. Ça prouve que le bateau est hyper fiable et j’ai une superbe équipe, qui a vraiment bien travaillé dessus tout cet hiver donc c’est génial. Je suis à l’aise à bord et j’ai l’impression que je maîtrise bien mon bateau. Il y a deux ans, c’était plutôt lui qui me maîtrisait… Je suis exactement là où je voulais être en vue du Vendée Globe. Ça fait des années que je rêve de faire cette transatlantique et voilà, c’est fait.”
Côté météo, The Transat CIC a tenu ses promesses. Au menu, plusieurs dépressions et fronts ainsi qu’une mer bien formée avec des creux de plus de 6 mètres. C’était costaud, mais pour Tanguy, c’était parfait. Il raconte : “On a eu du vent fort, mais j’ai trouvé que ces conditions étaient idylliques. J’ai adoré cette course, ça m’a fait beaucoup de bien après l’hiver compliqué que nous avons passé. J’étais vraiment bien en mer et il n’y a pas eu de moments difficiles, j’ai savouré chaque instant, c’était un bon entraînement pour le Vendée Globe. Un de mes meilleurs moments a été l’arrivée. La mer était toute lisse et tout à coup le vent est rentré. Le bateau s’est mis à aller à plus de 15 nœuds, sur une mer plate avec le soleil qui se levait, c’était magique !”
Pour la suite du programme, le bateau repartira en convoyage avec Tanguy et une partie de l’équipe technique. Ils devraient arriver à Locmiquélic fin mai début juin pour ensuite démarrer le dernier chantier sur l’IMOCA avant le tour du monde en novembre prochain.
