Renault Duster, 2017 г.

Все привет.

Отзыв пишу впервые, к литературному стилю изложения информации никогда не был предрасположен, короче сильно не пинайте, погнали:

Автомобиль купил в мае 2017 года. Комплектация Privilege, автомат, 2.0л. Про муки выбора рассказывать не вижу смысла, т.к. каждый выбирает то, что хочет. На настоящий момент намотал 20тыс. км и есть чем поделиться с теми, кто рассматривает такой автомобиль к покупке. Скажу сразу, что все плюсы и минусы я описываю исключительно из своих автомобильных предпочтений к данной модели и комплектации, которые совсем не обязательно будут совпадать с Вашими. Сколько людей, столько и мнений. Пока не имею опыта эксплуатации данного авто зимой, так что будет что добавить и, возможно в чём-то изменить своё мнение.

Плюсы:

1. Цена покупки. За эти деньги не увидел альтернативы которая меня бы устроила. Хотя 1 млн сумма так-то не маленькая. Хотя кому как, но я деньги не печатаю, в конвертах мне их не приносят и папа с мамой уже давно денег не подбрасывают.

2. Подвеска «ест» плохие дороги, это классное ощущение.

3. Полный привод. Переоценить его в России, в т.ч. в Самаре невозможно. Дороги в ямах, про то, что во дворах вообще молчу.

4. Клиренс. К нему плюсом геометрическая проходимость. Езжу на рыбалку и поэтому не страшно за пороги, бампера и т.д. Если по говнам не переть напролом и периодически включать голову, то за трактором бегать не придется.

5. Обогрев лобового стекла. Тут особо говорить нечего у кого есть, тот знает, что эта опция в нашем климате очень полезная.

6. Подогрев сиденья. Прогревает нормально, думаю, зимой проблем быть не должно. Расположение кнопки мне не доставило каких-то больших неудобств.

7. Круиз. Достаточно много приходится ездить по трассе, а именно там он и нужен. Ограничитель скорости не мне не понравился, т.к. по факту достижения максимально установленной скорости машина упирается в ватную стену и это иной раз даже пугает, особенно когда нужно ускориться при перестроении...