Новую систему въезда в Европу предложено перенести на осень из-за хаоса в аэропортах

С цифровизацией въезда в Европу, как и предсказывали, что-то не заладилось. Европейские аэропорты, от Милана до Амстердама, столкнулись с настоящим коллапсом после введения новой системы пограничного контроля EES. Длиннейшие очереди, срывы рейсов и даже проблемы со здоровьем у пассажиров — это новая реальность для всех туристов, летящих в страны Шенгена этим летом. В том числе и для российских любителей Европы.

Картина, больше похожая на сводки с поля боя, а не на отчет о пассажиропотоке. Тысячи людей, запертые в душных терминалах, вынуждены стоять по три-четыре часа, лишь чтобы пройти паспортный контроль. Многие в итоге слышат  «boarding completed» (посадка завершена) у своего выхода на посадку. Причина — тотальный переход на автоматизированную систему въезда-выезда, известную как EES (источник).

Ее суть проста и, в теории, должна была ускорить процесс: отказ от ручного штампа в паспорте в пользу цифровой регистрации. Биометрические данные — лицо и отпечатки пальцев — считываются на специальных терминалах, а информация о каждом пересечении границы заносится в единую базу. Цель — повысить безопасность и в перспективе ускорить процедуру. Реальность апреля 2026 года оказалась диаметрально противоположной.

Очереди вышли из-под контроля, авиакомпании в ярости

Как и предполагалось, ожидания не совпали с реальностью. Инфраструктура крупных хабов — тех же аэропортов Милан-Мальпенса, Париж-Шарль де Голль или Амстердам Схипхол — не справляется с одновременным потоком в несколько тысяч не-граждан ЕС. Терминалов для сканирования не хватает, они глючат, а персонал, обученный работать с новой системой, исчезает в толпе отчаявшихся путешественников.

«Задержки вышли из-под контроля и серьезно повлияли на удовлетворенность пассажиров», — констатируют представители авиаотрасли. В итоге крупнейшие перевозчики экстренно призвали Европейскую комиссию нажать на паузу. Их требование — отложить полноценный запуск EES как минимум до конца летнего сезона. Иначе, предупреждают они, грядет кризис, который сделает нынешние очереди лишь легкой разминкой.

«Авиакомпании заявили, что нынешняя реализация системы создает серьезные операционные проблемы, и обратились с экстренным призывом к Европейской комиссии», — сообщается в исходных данных.

Ситуация стала по-настоящему критической в Италии. В миланском аэропорту скопление людей достигло такого масштаба, что некоторые пассажиры, по сообщениям, почувствовали себя плохо из-за духоты и давки. Десятки попросту не успели на свои вылеты. 

Что советуют туристам?

Для туристов, собравшихся в Европу, советуют учесть: стандартные процедуры больше не работают. Турпром собрал рекомендации от экспертов по логистике и опытных гидов, которые уже столкнулись с этим хаосом лицом к лицу.

• Приезжайте в аэропорт не за 3, а минимум за 4-4.5 часа до вылета. Это новый абсолютный минимум для аэропортов Шенгенской зоны. Особенно критично для вечерних рейсов и выходных дней, когда нагрузка максимальна.
• Тщательно выбирайте аэропорт прилета в Европу. Крупные международные хабы (Париж, Амстердам, Франкфурт, Милан) страдают больше всего. Рассмотрите вариант перелета через менее загруженные узлы (например, в Восточной Европе) или прямые рейсы в конечный пункт назначения, минуя транзит через проблемные хабы.
• Будьте готовы к ручному контролю. Не все терминалы EES работают стабильно. Если электронные ворота не считывают ваш паспорт, вас направят к офицеру для ручной проверки, что отнимает еще больше времени. Держите все документы (паспорт, распечатанную бронь отеля, страховку, обратный билет) под рукой в легко доступном месте.

В целом ещё когда система EES находилась на стадии обсуждения, туристов предупреждали - легко не будет. Тестовый запуск также показывал - система не подготовлена, итог тестового запуска - очереди по три часа и парализованные аэропорты. Но власти ЕС, судя по всему, призывы игнорировали. Европа, похоже, вновь наступила на знакомые грабли, запуская масштабную систему без должной подготовки инфраструктуры. Сработает ли обращение авиаперевозчиков - кто знает. Туристу, собравшемуся в Европу, остается лишь одно: запастись терпением, временем и крепкими нервами. 

Если вы остались в Телеграме, то подпишитесь на наш Новостной канал по туризму - https://t.me/tourprom. А если вы перешли в Мах, то мы транслируем туристические новости и туда: https://max.ru/id7743542912_biz.