Грузооборот Азово-Черноморского бассейна не изменился

На перевалку зерна и нефтеналив ориентированы портовые мощности Азово-Черноморского бассейна. Санкции на спросе на данный вид номенклатуры никак не сказались. Впрочем, порты этого бассейна перегружали данные виды грузов в страны всегда дружественные – об этом говорили на III Международной конференции «Shipping, Freight & Digital in Shipping. Опыт 2022».

Участники рынка перевозок рассматривают порты Азово-Черноморского бассейна в качестве альтернативы портам Балтики. Однако и здесь контейнерооборот в августе 2022 года по сравнению с показателем за прошлый год упал на 20%. Для сравнения: на Балтике контейнерооборот в августе рухнул на 80%.

«Несмотря на все отрицательные тенденции, открываются и новые мультимодальные маршруты в южном направлении. Этим летом, в конце июня – начале июля, открыли два сервиса в Индию через Новороссийск. Еще один сервис запущен в сторону Турции из Новороссийска, в конце августа запустили мультимодальный сервис из Китая в Турцию с перевалкой в Новороссийске», – говорит Елена Шелеметьева, директор по маркетингу SeaNews.

Паромная переправа показала рост, добавляет она. В прошлом году паромы вовсе никак не учитывались в статистике, так как тогда официальная статистика этого грузопотока не велась.