Как выяснилось в конце мая, основные эксплуатанты SSJ 100, в том числе авиакомпании «Россия» и Red Wings, не используют навигационную базу единственного сертифицированного поставщика «Авиа-брифинг» (см. “Ъ” от 24 мая). Вместо этого они с разрешения Росавиации применяют несертифицированную разработку от ГК по ОрВД. Гендиректор «Аэромэп», головной структуры «Авиа-брифинга», Сергей Высочин рассказал “Ъ”, что до сих пор таких прецедентов не бывало.