«Попытка изобразить бурную деятельность». В Смоленске комитет по транспорту станет управлением
Формальное повышение статуса муниципального транспорта происходит на фоне стагнации отрасли. Кадровые решения главы Смоленска Андрея Борисова называют его «личными пристрастиями».
По данным Smolnarod.ru, реорганизация комитета в управление произойдет с 1 июня. В структуре нового управления появится бухгалтерия, которой раньше не было. Это позволит ему самостоятельно перераспределять субсидии транспортным МУПам, проводить конкурсы и аукционы. Руководить вновь созданным управлением будет нынешняя председатель комитета по транспорту Екатерина Степанкова.
Повышение статуса муниципального транспорта в чиновничьей иерархии должно придать импульс его развитию. Судя по всему, в перспективе планируется осуществить постепенный отказ от услуг частных перевозчиков в пользу муниципальных. Однако отрасль хронически недофинансируется, поэтому инициатива рискует обернуться очередным прожектерством. Пока администрацию города Смоленска хватило лишь на получение в дар списанных автобусов из Москвы.
По мнению собеседника Smolnarod.ru, ничего толкового из назначения Степанковой и переименования комитета в управление не произойдет. «Степанкова не из транспортной сферы, и знает о ней в теории, сидя в кабинете, — полагает источник издания, занятый в транспортной сфере. — Она ведет себя как типичный клерк, не понимая ничего в бизнес-процессах. При этом она дама очень амбициозная, считает себя царицей и искренне верит в то, что от нее город зависит. Но по сути с ее приходом в общественном транспорте ничего не изменилось. Сегодня убери этот комитет – и никто не будет знать, что он был. Судя по всему, создание управления – это очередная попытка изобразить бурную деятельность. Видимо, оно создается под написание различных программ, в которые город якобы хочет войти, но естественно никогда не войдет. Зато это позволит Борисову отправить наверх красивые отчеты».
Как полагает собственный источник Smolnarod.ru в администрации города Смоленска, Екатерина Степанкова и начальница управления инвестиций Светлана Титова (которой тоже прочат повышение по службе) считаются особами, приближенными к Андрею Борисову. В пользу этой версии говорит также тот факт, что обе начальницы проходили с ним стажировку в Сколково и сопровождали на экскурсию в Дубаи, организованную в рамках сколковской программы.
Как отмечает telegram-канал «Колонка редактора», Степанкова – креатура экс-председателя комитета по транспорту Алексея Иванова. Вместе со своим тогдашним шефом она фактически участвовала в уничтожении муниципального транспорта и введении в 2017 году маршрутов-дублёров на самых выгодных муниципальных маршрутах для частных перевозчиков, которые с успехом ходят по ним до сих пор.