Ветка между Киевским и Смоленским направлениями МЖД готова на 60 процентов
Строительство соединительной ветки между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги (МЖД) завершили на 60 процентов. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Строительство соединительной ветки между Киевским и Смоленским направлениями Московской железной дороги (МЖД) завершили на 60 процентов. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
В настоящее время специалисты занимаются гидроизоляцией построенных частей объекта. До конца июля 2021 года рабочие планируют закончить монтаж последнего пролета.
— Сейчас на строящейся соединительной ветке между Киевским и Смоленским направлениями МЖД завершается возведение самой длинной в Москве железнодорожной эстакады — она готова уже на 94 процента, — уточнил Андрей Бочкарев.
Соединительная ветка поможет связать Киевский и Белорусский вокзалы. Кроме того, новый участок позволит реализовать проект строительства четвертого направления Московских центральных диаметров (МЦД-4), сообщает официальный сайт мэра Москвы.
Ранее сообщалось, что дорогу от Калужского до Киевского шоссе достроят в сентябре 2021 года.
Читайте также: После вмешательства Толстого в Кузьминках приводят в порядок асфальт во дворах