Ford Transit, 2018 г.
Работаю в сфере ремонта квартир и домов, у нас семейная бригада – я, два брата и два племянника. Для работы нужен универсальный автомобиль, грузопассажирский фургон – чтобы и материалы перевезти, и самим поместиться. Сначала была, как и у многих, грузопассажирская Газель, ее хватило на пару лет, на третий год начала откровенно сыпаться. После Газели три года (с 2015 г.) ездили на купленном с хорошей скидкой грузопассажирском Fiat Ducato. Сначала отнеслись немного скептически, но потом, как говорится, распробовали.
В 2018 г. появилась возможность удачно продать Fiat и приобрести новый автомобиль. Выбирали между Sprinter Classic и Transit. В пользу Ford сыграли более современная конструкция и более интересные условия от дилера (скидка ТО в подарок). Взяли автомобиль с самой длинной базой (L4).
Машина работает практически ежедневно, и в летний зной, и в зимний холод. Маршруты передвижения – Москва и область, то есть дороги разного качества.
За полтора года сложилось определенное впечатление о машине, которым и хочу поделиться. Впечатление скорее положительное, но не без нюансов, с коих и начну. Первый - машина достаточно жесткая, на лежачих полицейских и плохой дороге это ощущается, особенно на пустой машине...