Эксплуатация судна планируется в арктической зоне с возможностью совершения международных рейсов.
28 марта на самарском заводе ЗАО "Нефтефлот" состоялась церемония закладки морского грузопассажирского судна проекта PV27. Заказ станет одним из самых сложных и масштабных, ранее таких судов в Самаре не строили, отмечается в сообщении предприятия.
По данным "Нефтефлота", судно проекта PV27 предназначено для перевозки пассажиров, генеральных грузов, контейнеров международного стандарта (в т.ч. рефрижераторных), легковых автомобилей, оснащено собственными средствами погрузки/выгрузки на необорудованные кранами причалы. Судно имеет ледовый класс Arc4, его эксплуатация планируется в арктической зоне с возможностью совершения международных рейсов. Район плавания неограниченный.
Спуск на воду судна проекта PV27 запланирован на 2026 год.
Как следует из материалов "Нефтефлота", заказчиком судна является "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК), проект разработан в "Морском инженерном бюро - СПб".
Морское грузопассажирское судно проекта PV27 – справка
Длина габаритная – ок. 87,3 м
Ширина габаритная – ок. 16,8 м
Высота борта – ок. 6,35 м
Осадка – ок. 4,65 м
Пассажировместимость – ок. 200 чел.
Экипаж – 22 чел.
Мощность главных двигателей – 2х1755 кВт
Скорость – ок 14 уз
Ледовый класс – Arc4
Контейнеровместимость – ок. 24 TEU
Фото: Sudostroenie.info
