Расшифровка военно-учетной специальности (ВУС) – одна из важных тем последних дней. И одна из очень распространенных категорий – это водители-военнослужащие. Давайте уточним, чем занимаются водители в армии. Сразу заметим, что далеко не все ВУС поддаются детальной дешифровке. Профессии, связанные с автомобилями и иным колесным транспортом, в основном, описываются одним из двух вариантов первых трех цифр кода: 837 или 838. Но не только ими. Вот несколько примеров (первые три цифры кода): 837 — водители транспортных средств категории ВС; 838 — специализации по управлению военной техникой; 849 — командиры ремонтного отделения, специалисты по ремонту и хранению автомобилей — механики; 841 — водители плавающих автомобилей; 854 — водители тракторов. Понятно, что водители-военнослужащие могут управлять не только автомобилем, но и бронетанковой техникой, а также спецтехникой, ж/д составами и даже подводными и надводными судами. Еще несколько полных обозначений (все цифры кода) водительских ВУС: 124259 – водитель БТР; 157259 – водитель-механик зенитной установки; 167259 642 – механик-водитель – радист; 180994 – водитель-экскаваторщик. Каков же круг обязанностей у водителей в армии? Возьмем несколько примеров и посмотрим, что о них говорит сайт Минобороны РФ. Обязанности водителя (АС) Знать устройство, правила эксплуатации и обслуживания автотранспортного средства. Уметь водить автомобиль днем и ночью, в любое время года, при любых погодных условиях. Своевременно проводить техническое обслуживание, ремонт и регулировку двигателя и специального оборудования, которым оснащен автомобиль. Родственные гражданские специальности: водитель автомобиля, водитель-испытатель, водитель транспортно-уборочной машины, водитель троллейбуса. Обязанности механика-водителя колесных бронетранспортеров Знать устройство, правила эксплуатации и технического обслуживания БТР. Умело водить ее днем и ночью, в любое время года, в различных боевых и погодных условиях. Знать и соблюдать установленные правила движения и сигналы. Своевременно и качественно проводить техническое обслуживание, ремонт и регулировку двигателя и вспомогательного оборудования БТР. Знать вооружение БТР, уметь заряжать и вести огонь из пулемета. Уметь работать на радиостанции и переговорном устройстве. Владеть личным оружием, умело применять его для самозащиты и, при необходимости, для защиты боеспособной машины и членов экипажа. Родственные гражданские специальности: водитель автомобиля, водитель вездехода, водитель-испытатель, водитель транспортно-уборочной машины. Водитель-экскаваторщик обязан знать: технические характеристики и правила регулировки экскаватора, его механического, гидравлического и электрического оборудования, способы устранения неисправностей экскаватора; правила выемки грунта различных категорий с соблюдением заданных профилей и отметок; порядок подготовки экскаватора к транспортированию, его погрузки на транспортное средство, закрепления; требования безопасности при транспортировании; приемы разгрузки с транспортного средства на рабочее место. Родственные гражданские специальности: машинист экскаватора, машинист экскаватора одноковшового, машинист экскаватора роторного. Изучаем еще один важный вопрос: что будет с кредитами и штрафами участников СВО? «За рулем» можно смотреть на RuTube. Фото: «За рулем», Егор Алеев / ТАСС
