Непростая экономическая и политическая ситуация в мире, сокращение импорта автомобилей в Россию и остановка некоторых местных автозаводов сделали новые машины дорогими и дефицитными, передает auto.mail.ru. Ввоз из Казахстана, Армении и Белоруссии потерял актуальность - все запасы новых автомобилей уже почти выкуплены, а те, что остались, как правило либо неликвидны, либо не уступают в цене уже находящимся в России. В настоящее время выгодно везти новые автомобили из Китая и ОАЭ, утверждают эксперты. Действительно ли это так, Авторадио рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин:
«Почти все крупные автомобильные дилеры сейчас отправили своих сотрудников в Эмираты с тем, чтобы попытаться что-то оттуда привезти системно, но, к глубокому сожалению, это невозможно юридически. Весь поток, который есть, он носит достаточно единичный характер. Это поток автомобилей, которые закупаются на физических лиц, например, в Объединенных Арабских Эмиратах, в Японии есть закупки, но гораздо меньше и, в основном, под Дальний Восток. Следовательно, это не может продолжаться долго, потому что государство должно услышать, в том числе, и нас, и принять системные меры для того, чтобы организовать поставки с помощью юридических лиц».
Кроме того, по словам экспертов, Китай потенциально интересен благодаря сухопутной границе и наличию огромного рынка, в том числе электромобилей.
