Новая модификация уникального многоцелевого вертолёта Ка-226
Кумертауское авиационное производственное предприятие (КумАПП) изготовило первый легкий вертолет Ка-226Т корабельного базирования. Ожидается, что на машину будет высокий спрос, как в России, так и за рубежом, рассказал генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев.
«В этом году на предприятии был выпущен первый легкий вертолет Ка-226Т корабельного базирования со складывающейся колонкой винта и новым бортовым оборудованием. Мы ожидаем высокий спрос со стороны российских и зарубежных заказчиков к этому вертолету для оснащения береговой охраны и других силовых структур. По нашей оценке, у этого вертолета большой потенциал», — сказал Михеев.
Легкий многоцелевой вертолет Ка-226Т отличается исключительной точностью висения, превосходной маневренностью и управляемостью, имеет большую энерговооруженность, максимальную безопасность, а также неприхотлив в эксплуатации. Обновлённые лётно-технические характеристики машины, экономичность, экологичность, современный комплекс навигационного оборудования и свежие решения в области безопасности полета делают этот вертолет одним из лучших в своем классе.
Два двигателя с цифровой системой управления мощностью в 580 л.с. обеспечивают безопасную посадку при отказе одного двигателя. Соосная схема несущих винтов и отсутствие рулевого винта в конструкции повышает безопасность в воздухе и на земле и позволяет взлетать и садиться даже на площадках небольшого размера. Вертолёт способен осуществлять полёты в любое время суток и при любых метеоусловиях, над сушей и обширной водной поверхностью, даже в ветреную погоду.
Существует несколько модификаций машины: пассажирская, грузовая, медико-эвакуационная и медико-реанимационная, полицейская и поисково-спасательная.
Также существует военный вариант легкого многоцелевого вертолета. Он предназначен для выполнения работ в труднодоступных условиях неоднородного ландшафта, жаркого или холодного климата и над морскими акваториями, ведения разведки, целеуказания и мониторинга, транспортировки грузов (до 1500 кг), перевозки 7 десантников или служебного персонала.
На данный момент уже подписан договор о поставке Ка-226Т в Индию. Индийская сторона отменила объявленный ранее тендер на покупку вертолётов (помимо российской машины в нём принимала участие франко-немецкая компания Airbus Helicopters) в пользу Ка-226Т. Общая стоимость контракта оставляет 30 млрд рупий (около 467 млн долларов). Иранские заказчики также выразили заинтересованность этой машиной.
А.М.Василевский