Toyota Opa, 2003 г.
Приветствую всех читателей сайта Дром.ру!
Буду стараться сделать подробный отзыв об автомобиле TOYOTA OPA 2003 г.в. с мотором 1- ZZ. 132 л.с.
Приобрёл авто в городе Новокузнецке, где и проживаю, в 2011 году в марте, за 355 т.р.
Бывший владелец машины был человек, крайне аккуратный, который любил свою машинку как родное живое существо и состояние машины при продаже было просто изюмительное!!!!!!!
Он владел ею 4 года !
АВТО был полностью упакован , обслужен, снабжён и коврами и чехлами и колёсами на литых дисках зима/лето, и сигналка с а/з, и стойки вкруг заменены и т.д! Короче мне досталась превосходная машина во всех смыслах, за что Николаю Петровичу (бывший владелец) - большое спасибо!!!!
Мы отъездиди на ней 4 года без каких либо происшествий и поломок!
Дорогие читатели!!!! НЕ БЫЛО ПОЛОМОК !!!! ВАААБЩЕ!!!
Но потом таки, поломочки стали случаться.
В 2014 году летом - при запуске двигателя затарахтел стартер и стал заводить машину через раз! Пришлось прикупить бендикс - 1100 рублей и золотыми руками моего коллеги и товарища по жизни. стартер был отремонтирован в условиях полностью приспособленного к ремонта машин, гаража, и проблем по нему больше нет.
Было подмечено при осмотре, что ремень (а он там всего один! - и приводит во вращение все навесные механизмы!!!) весь в мелкую трещину.
На следующей неделе заехал в "САМУРАЙ", купил ремень , заменили . за 8 минут.
Совет от механиков - менять ремень почаще!!! он один, на него большая нагрузка и место там открытое для пролетающих камушков! И если камень попадёт между ремнём и шкивом какого- либо навесного механизма - ремень подорвётся! Контролируйте и своевременно меняйте ремень!
В 2015 году летом - что то застукало при неровной дороге на малых скоростях - заехал на СТО "САМУРАЙ" , там машину раскачали крепкие механики и сделали однозначный вывод - яйца и втулки - менять! Сходил в магазин купил запчасти, время ремонта составило 40 минут! Цена - около 3000 т.р вместе с заменой. Точно не помню в копейках...