Киренск в Иркутской области рискует остаться без санитарной авиации
Конкурсная процедура по выбору поставщика авиационных услуг с местом базирования воздушных судов в Киренске Иркутской области для оказания экстренной эвакуации больных из труднодоступных районов не состоялась. Аукцион не смогли провести в связи с тем, что на его участие не было подано ни одной заявки, рассказал директор Иркутского областного центра медицины катастроф Виктор Бучинский. Этот факт свидетельствует тому, что закупку авиационной услугу необходимо проводить одновременно по местам базирования воздушных судов в Иркутске, Киренске и Нижнеудинске. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на официальную страницу Минздрава Приангарья в социальной сети Facebook.
Напомним, что по решению регионального управления УФАС Иркутский областной центр медицины катастроф подготовил документы на проведение отдельных конкурсных процедур по выбору поставщика авиационных услуг с местами базирования воздушных судов в трех городах области: Киренске, Нижнеудинске и Иркутске.
"Первым был объявлен конкурс по поставщику с местом базирования в Киренске, однако он не состоялся. Этот факт стал подтверждением того, что закупка авиационной услуги одновременно по местам базирования в трех городах наиболее целесообразна для деятельности санавиации региона и обеспечивает эффективность ее работы", — говорится в сообщении.
В настоящее время вылеты авиационно-медицинских бригад осуществляет региональная авиакомпания по разовым контрактам.
Напомним, что сложная ситуация с обеспечением санитарной авиацией в Иркутской области возникла из-за авиакомпании "СКОЛ". Об этом ИА IrkutskMedia сообщили в министерстве здравоохранения Прианагарья в ответе на официальный запрос. СКОЛ осуществлял экстренную эвакуацию больных и пострадавших из труднодоступных районов Иркутской области по контракту, заключенному 18 января 2018 года. Однако за два месяца работы перевозчик сорвал ряд вылетов и Центр медицины катастроф был вынужден расторгнуть контракт в одностороннем порядке.
Также стоит отметить, что в Восточно-Сибирском межрегиональном территориальном управлении Росавиации в ответе на официальный запрос сообщили, что авиакомпания "СКОЛ", выполняя условия контракта по оказанию авиационной медпомощи, осуществляла перелеты не собственными силами, а с привлечением "Красноярского авиационно-спасательного центра МЧС России" (КАСЦ МЧС России), который не имел сертификат эксплуатанта.
В марте 2018 года ИОЦМК начал проводить конкурс по выбору авиаперевозчика на оказание экстренной медицинской помощи больным и пострадавшим, проживающим в труднодоступных районах Приангарья, с местами базирования воздушных судов в Киренске, Нижнеудинске и Иркутске. Однако СКОЛ, с которым Центр медицины и катастроф расторг контракт из-за ряда срывов экстренных медицинских вылетов, подал жалобу в УФАС по Иркутской области на действия ИОЦМК. После чего УФАС признал жалобу частично обоснованной, а электронный аукцион аннулировал. По мнению антимонопольщиков, включение в один электронный аукцион оказания авиационных услуг сразу в трех зонах с установлением требования о месте базирования воздушных судов в аэропортах Иркутск, Киренск и Нижнеудинск, ограничивает доступ к участию в конкурсе, тем самым нарушая действующее законодательство.
Центр медицины и катастроф обжаловал в Арбитражном суде Иркутской области решение регионального УФАС. Суд, изучив материалы дела, пришел к выводу, что указание в аукционной документации места базирования воздушных судов действующему законодательству не противоречит.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ: