Одно из уголовных дел по факту крушения танкера в Черном море переквалифицировано на более тяжкий состав в связи с гибелью члена экипажа судна «Волгонефть 212». Об этом сообщило ГСУ СК России по Крыму и Севастополю в Telegram-канале.«В связи с...
Научный руководитель Гидрометеорологического центра России Роман Вильфанд прокомментировал возможные причины аварии танкеров в Керченском проливе. В беседе с информационным агентством ТАСС он подчеркнул, что неблагоприятные погодные условия могли сыграть ключевую роль в происшествии.
Научный руководитель Гидрометцентра России Роман Вильфанд назвал возможную причину крушения танкеров в Керченском проливе. Он рассказал ТАСС, что опасные погодные условия могли привести к случившемуся.
Экологи отмечают: если корабли затонут, то существует вероятность длительного разлива нефти и нефтепродуктов. ВGreenpeace предупреждают об угрозе экологической катастрофы в…
Пока не ясно, сколько именно топливо разлилось в Керченском проливе.
Обзор событий в стране и мире
Танкеры потерпели крушение в воскресенье утром в Республике Крым.
В воскресенье, 15 декабря, в Керченском проливе в условиях сильного шторма потерпели крушение два нефтяных танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Первое судно село на мель, погиб один из членов экипажа, эвакуированы более 10 моряков. Второй танкер также оказался в бедственном положении, однако эвакуация его экипажа была отложена до утра из-за плохих погодных условий. Разлив нефтепродуктов угрожает экологии региона. Следственный комитет возбудил уголовные дела по факту нарушения правил эксплуатации судов.
В воскресенье, 15 декабря, в Керченском проливе, в условиях сильного шторма, потерпели крушение два нефтяных танкера — "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". Первое судно село на мель, погиб один из членов экипажа, остальные 11 моряков эвакуированы. Второй танкер также оказался в бедственном положении, однако эвакуация его экипажа была отложена до утра из-за плохих погодных условий. Разлив нефтепродуктов угрожает экологии региона. Следственный комитет возбудил уголовные дела по факту нарушения правил эксплуатации судов. Читать дальше...
Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин поручил представить отчёт о расследовании крушения танкеров с нефтепродуктами в Черном море. Следствие изучает действия экипажей и техническое состояние судов, так как один моряк погиб, и произошел разлив нефти.
Читать дальше...
Председатель Следственного комитета РФ Александр Бастрыкин распорядился предоставить отчет о расследовании крушения танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" в Черном море. МЧС и Росморречфлот проводят спасательную операцию и расследование обстоятельств аварии.
Читать дальше...
Матрос с судна «Волгонефть-212» Александр Марченко рассказал о моменте крушения, которое случилось в Керченском проливе,
Канада может ввести пошлины на экспорт в США нефти и урана — в ответ на тарифы, которые угрожает ввести Дональд Трамп. Об этом пишет The Globe and Mail со ссылкой на канадских чиновников.
Читать дальше...Редакция ИА SakhalinMedia предлагает утренний обзор наиболее интересных событий в мире, России и на Дальнем Востоке
Власти разбираются с последствиям ЧП, которое привело к жертвам
Запись разговора капитана танкера «Волгонефть-212», потерпевшего крушение в Керченском проливе, и диспетчера, опубликовала газета «Известия».На записи капитан сообщил о поломке корпуса судна, а также заявил, что экипаж находится в спасательных...
Газета «Известия» опубликовала запись переговоров между капитаном танкера «Волгонефть-212», который потерпел аварию в Керченском проливе, и диспетчером. В ходе разговора капитан сообщил о повреждении корпуса судна, добавив, что весь экипаж надел спасательные жилеты. Он также отметил невозможность использования водоводов и попросил о помощи.
Начало бедствия в Керченском проливе было вызвано сильными волнами
Морская трагедия произошла в воскресенье утром в Республике Крым.
Морская трагедия произошла в воскресенье утром в Республике Крым.
Потерпевшие в Керченском проливе суда, не были предназначены для работы в море, особенно в период зимних штормов. Об этом в беседе с ведущей 360.ru Анастасией Букреевой рассказал эколог Анатолий Баташов. По словам эксперта, использование на море в период штормов таких судов, как «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239», было большим «шалопайством со стороны капитанов». «Суда были старые. Они приспособлены для комфортного передвижения и перевозки нефти по Волге, но они не приспособлены для работы в зимние шторма [на море]», — заявил Баташов. Читать дальше...
СК РФ квалифицировал дело о крушении танкеров в Керченском проливе по более тяжкой статье.
Председатель отделения Общероссийского союза моряков по Ростовской области Леонид Глушак предположил, что стало основной причину крушения танкера «Волгонефть 212» в Керченском проливе. По словам эксперта, данный вид судна не предназначен для...
