Volvo XC70, 2008 г.
Боброго дня всем участникам пробега!
Перечитал практически все отзывы. Сплошное восхищение моделью. Внесу ложку дегтя.
Внешний вид.
Внешний вид брутален и оттого уныл. Как будто, кто-то выкинул чемодан без ручек, а Лапенко прибрал в гараж чтоб потом что-то из него сделать.
Салон.
У кого как, в моей комплектации к салону по эргономике претензий нет. Все на своем месте, летящая панель очень прикольная тема. Жаль нет никаких очечников (надо докупать на алике вместе верхней ручки), некуда приспособить телефон. Водительское сиденье очень неудобно. Боковой поддержки просто нет, зато пресс работает всегда, можно не ходить в спортзал ).
Места не то чтоб много, его очень много. Багажник огромен, салон трансформируется так что можно без проблем спать.
У меня двойное остекление. Боковое стекло на разборке стоит 14 рублей, уже менял + 3 рубля замена. Но, в салоне на скорости 140 разговариваем не повышая голоса.
Аккустика хз какая, говорят не хватает только саундбара на передней панели. Четкие звуки, приятный бас. Не кармангандон конечно, но тоже потянет.
Подвеска.
Это боль и печаль. Пока гнали ведро из Иркутска до Кырска, блевали 4 раза как укачивало. По трассе скачет как мячик, сложно удержать в повороте, на лежачем на скорости 60 несмотря на клиренс в 220 мм, ебануло после лежачего днищем так, что чуть багажник не отвалился. Очень очень очень очень мягкая подвеска. Говорят надо ставить полицейскую, будет управляемость на уровне соляриса.
Мотор.
Говорят что этот мотор стоит в форд форус ст или как там его, типа заряженная версия. Может быть там он и валит, тут остается только утирать слезы...